截至今日15時(shí)，2011國(guó)家公務(wù)員考試共有118萬(wàn)人通過(guò)審核，與昨日15時(shí)相比，24小時(shí)內(nèi)增加21萬(wàn)余人。目前無(wú)人報(bào)考的職位已經(jīng)逐漸接近底限，只有139個(gè)無(wú)人通過(guò)審核，與昨日19時(shí)相比，無(wú)人通過(guò)審核的職位數(shù)單日減少了30個(gè)職位。
2011國(guó)家公務(wù)員考試無(wú)人通過(guò)審核職位分布
| 系統(tǒng)類別 | 無(wú)人合格的職位數(shù) |
| 中央黨群機(jī)關(guān) | 1 |
| 中央國(guó)家行政機(jī)關(guān) | 4 |
| 中央國(guó)家行政機(jī)關(guān)直屬機(jī)構(gòu)與派出機(jī)構(gòu) | 78 |
| 國(guó)務(wù)院系統(tǒng)參照公務(wù)員法管理事業(yè)單位 | 56 |
| 總計(jì) | 139 |
2011國(guó)家公務(wù)員考試各系統(tǒng)無(wú)人職位分布(截止今日15：00時(shí))
中央黨群機(jī)關(guān)無(wú)人報(bào)考職位部門分布
| 部門名稱 | 無(wú)人合格的職位數(shù) |
| 國(guó)家檔案局中央檔案館 | 1 |
中央國(guó)家行政機(jī)關(guān)無(wú)人報(bào)考職位部門分布
| 部門名稱 | 無(wú)人合格的職位數(shù) |
| 國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局 | 1 |
| 國(guó)家旅游局 | 1 |
| 國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局 | 1 |
| 國(guó)務(wù)院三峽辦 | 1 |
中央國(guó)家行政機(jī)關(guān)直屬機(jī)構(gòu)與派出機(jī)構(gòu)無(wú)人報(bào)考職位部門分布
| 部門名稱 | 無(wú)人合格的職位數(shù) |
| 交通部長(zhǎng)江航運(yùn)公安局 | 3 |
| 中華人民共和國(guó)天津海事局 | 2 |
| 中華人民共和國(guó)河北海事局 | 2 |
| 中華人民共和國(guó)山東海事局 | 2 |
| 中華人民共和國(guó)江蘇海事局 | 1 |
| 中華人民共和國(guó)福建海事局 | 1 |
| 中華人民共和國(guó)廣東海事局 | 3 |
| 中華人民共和國(guó)廣西海事局 | 1 |
| 中華人民共和國(guó)海南海事局 | 7 |
| 中華人民共和國(guó)黑龍江海事局 | 5 |
| 國(guó)家海洋局南海分局 | 1 |
| 中國(guó)民用航空局華北地區(qū)管理局 | 4 |
| 中國(guó)民用航空局中南地區(qū)管理局 | 6 |
| 中國(guó)民用航空局西北地區(qū)管理局 | 1 |
| 中國(guó)民用航空局新疆管理局 | 13 |
| 四川省國(guó)家稅務(wù)局 | 10 |
| 重慶煤礦安全監(jiān)察局 | 1 |
| 大連海關(guān) | 1 |
| 青島海關(guān) | 2 |
| 拱北海關(guān) | 1 |
| 重慶海關(guān) | 1 |
| 烏魯木齊海關(guān) | 1 |
| 山東出入境檢驗(yàn)檢疫局 | 5 |
| 海南出入境檢驗(yàn)檢疫局 | 1 |
| 哈爾濱鐵路公安局 | 1 |
| 沈陽(yáng)鐵路公安局 | 1 |
| 西安鐵路公安局 | 1 |
國(guó)務(wù)院參照公務(wù)員管理事業(yè)單位無(wú)人報(bào)考職位部門分布
| 部門名稱 | 無(wú)人合格的職位數(shù) |
| 中國(guó)氣象局 | 3 |
| 中華供銷合作總社 | 1 |
| 交通部珠江航務(wù)管理局 | 1 |
| 國(guó)家海洋局南海分局 | 2 |
| 黑龍江省氣象局 | 2 |
| 安徽省氣象局 | 7 |
| 貴州省氣象局 | 11 |
| 陜西省氣象局 | 5 |
| 甘肅省氣象局 | 1 |
| 山西省氣象局 | 2 |
| 吉林省氣象局 | 4 |
| 福建省氣象局 | 2 |
| 四川省氣象局 | 4 |
| 云南省氣象局 | 1 |
| 西藏區(qū)氣象局 | 1 |
| 河南省氣象局 | 1 |
| 湖北省氣象局 | 1 |
| 寧夏區(qū)氣象局 | 5 |
| 中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)新疆監(jiān)管局 | 1 |
| 中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)貴州監(jiān)管局 | 1 |
