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    德魯。溫策爾（Drew Wenzel）是一位工程學的畢業(yè)生，他知道為了追求他想要的那種職業(yè)生涯，自己不僅需要一個扎實的工程學教育背景，同時還需要對商業(yè)世界有一個明確的了解。

    為此，他需要一個研究生（論壇） 學位，不是MBA或工程學學位，而是工程管理碩士（Mem）。Mem是高級工程課程與綜合管理課程的結合物，面向那些想要在技術與商業(yè)相交的領域發(fā)展事業(yè)的人。

    “Mem學位賦予你講兩種語言的能力，”溫策爾稱。他前不久畢業(yè)于達特茅斯大學的（Dartmouth）塞耶工程學院（Thayer School of Engineering），并在谷歌（Google）總部獲得了一個職位，負責綠色建筑設計。

    溫策爾不是唯一看到此種跨學科學位價值的工程學畢業(yè)生。雖然Mem課程并不是特別廣泛——最著名的包括康奈爾大學（Cornell University）、 達特茅斯大學（Dartmouth）、杜克大學（Duke University）和斯坦福大學（Stanford University）的商學院和工程學院聯(lián)合開辦的課程——但這些課程正日趨受到學生和雇主的歡迎。

    塞耶工程學院院長約瑟夫。赫布爾（Joseph Helble）稱，Mem課程“面向那些知道自己不想把整個職業(yè)生涯都投入設計或實驗室的工程專業(yè)畢業(yè)生。他們想通過發(fā)現(xiàn)前景光明的新產(chǎn)品線，做更加廣泛的、基于體系的工程工作。他們想要在最寬泛的商業(yè)意義上創(chuàng)建一種科技愿景”。

    去年，西北大學Mem課程的申請數(shù)量上升了40%.達特茅斯相同課程的申請數(shù)目在過去五年里翻了一番；如今，這所學校50個名額的課程收到了約300份申請。典型情況下，這些課程瞄準的是那些剛畢業(yè)的沒有多少工作經(jīng)驗的大學生；而多數(shù)MBA課程要求三年或四年的工作經(jīng)驗。

    這類學位的可信度正在企業(yè)界獲得提升。在全球競爭壓力很大的時代，更多的企業(yè)正在通過持續(xù)的創(chuàng)新和對自身技術基礎的有效管理，來努力保持對競爭對手的優(yōu)勢。杜克大學普拉特工程學院 （Pratt School of Engineering）的職業(yè)碩士課程執(zhí)行總監(jiān)布拉德。�？怂梗˙rad Fox）稱，這要求既了解經(jīng)營、又懂得技術的高管。

    他表示：“企業(yè)……需要有技術深度的人才，但也需要商業(yè)上的廣度，來使他們在企業(yè)環(huán)境的工作中取得成功。我們正在努力培養(yǎng)精通商業(yè)的工程師”。

    Mem的課程設置各異，但多數(shù)結合高級工程課程中的整合、制造、供應鏈，與綜合商科課程中的管理、財務和會計。每年畢業(yè)40名學生的康奈爾大學工程管理碩士課程的主管馬克。蒂爾基斯特（Mark Turnquist）稱，其結果是培養(yǎng)出全面發(fā)展的工程學畢業(yè)生，能夠評價科技創(chuàng)新的商業(yè)潛力，并理解財務報表和預算。

    “傳統(tǒng)上，工程學畢業(yè)生被局限在他們的技術角色中，其中許多人對于商業(yè)和組織如何運作毫無概念。這類課程通過讓學生接觸財務，使他們明白資金是怎樣在組織中流動的，從而掃除那些障礙，”蒂爾基斯特表示。

    許多課程鼓勵學生選擇合作伙伴商學院的選修課程，如談判和競爭戰(zhàn)略，讓學生提高管理方面的“軟技巧”。創(chuàng)業(yè)管理選修課程也很受歡迎，這些課程向學生展示，如何把研究發(fā)現(xiàn)轉化為可向市場推廣的應用技術。這些課程還能促進工程管理和工商管理學生之間的聯(lián)系，鼓勵他們在工程設計方面進行合作，甚至結成合作伙伴關系。

    去年是MBA畢業(yè)生近年受聘情況最差的一年之一，而工程管理碩士的招聘情況仍然很好。達特茅斯的所有Mem畢業(yè)生在畢業(yè)6個月內(nèi)就業(yè)率為89%.杜克大學的Mem課程有200名學生，其學生畢業(yè)3個月內(nèi)就業(yè)率為90%.招聘Mem畢業(yè)生的雇主包括能源企業(yè)、金融服務企業(yè)以及管理咨詢公司。