2011年國際商務單證員考試：繕制輔導39
來源：育路教育網發(fā)布時間：2011-01-25 15:09:24
為了幫助考生系統的復習國際商務單證員考試課程 全面的了解考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2011年國際商務單證員考試各章復習的重點資料，希望對您參加2011年的國際商務單證員考試有所幫助！
1.托運人（shipper）：托運人即發(fā)貨人（consignor），一般有下列幾種情況：
（1）如 信用證 無特殊規(guī)定應以受益人為托運人，注明受益人名稱和地址，有的只打受益人名稱。
（2）按"500"條款規(guī)定，如 信用證 無其它規(guī)定，提單可以第三方作為發(fā)貨人。在這種情況下，受益人可能是中間商，而第三方才是實際賣方。
（3）如 信用證 要求提單發(fā)貨人做中性托運人（neutralasshipper），可以外運公司（chinanationalforeigntradetransportationcorporation）作為發(fā)貨人。
（4）如信用證規(guī)定受益人代替某公司，包括某外國公司，例如"chinagarmentcotianjinonbehalfofrosemacco.ltd，hongkong"，提單發(fā)貨人欄應照加。
2.收貨人（consignee）：收貨人即提單抬頭人，按信用證規(guī)定或根據業(yè)務需要，有下列幾種打法：
（1）記名抬頭：如來證提單條款內規(guī)定"consignedto×××"、"issuedto×××""addressto×××"或"1ssuedinnameof×××"等，這意味著提單收貨人欄內應直接填寫收貨人名稱。按信用證規(guī)定，收貨人有可能是開證申請人，開證行或信用證規(guī)定的其他人。如托收項下，收貨人欄可以填寫合同的買方或代收行。這種提單，只能收貨人提貨，不能轉讓。提單做成這種抬頭，有時不用提單而僅憑《到貨通知》（noticeofarrival）即可提貨，貨權不易控制，特別是以商人為抬頭的，應盡量少用。
（2）不記名抬頭：如來證提單條款內未注收貨人，或注"madeouttobearer"或"1ssuedtobearer"等，應按來證規(guī)定，收貨人欄留空不填，或填"tobearer"（來人）。
（3）指示抬頭：
a.如來證提單條款內規(guī)定"madeouttoorder"（憑指示），亦稱"空白抬頭".提單收貨人欄應打"toorder"，這種提單須由發(fā)貨人背書才能轉讓。
b.如來證規(guī)定"madeouttoorderofshipper"或"madeouttoshipper‘sorder"（憑發(fā)貨人指示），提單收貨人欄應照打。這種提單也須發(fā)貨人背書轉讓。
c.如來證規(guī)定"madeouttoorderof（開證申請人）"（憑開證人指示），提單收貨人欄內應照打，注意應打開證申請人實際名稱，不能用"applicant"代替。這種提單無須發(fā)貨人背書轉讓，而須開證申請人收到提單后自行背書轉讓。
d.如來證規(guī)定"madeouttoorderof（議付行）"（憑議付行指示），提單收貨人欄應以議付行實際名稱照打，這種提單須由議付行背書轉讓。
e.如來證規(guī)定"madeouttoorderof（開t1行）"或"madeouttoourorder"（憑開證行指示），提單發(fā)貨人欄內打"toorderof（證行名稱）".這種提單須由開證行背書轉讓。提單做成這種抬頭，開證行可以控制貨權。
背書的方式：
空白背書：如信用證規(guī)定"endorsedinblank"或"blankendorsed"都是空白背書的意思。受益人只須在提單背面蓋章簽字即可，無須加注任何文字說明。
記名背書：如信用證規(guī)定"endorsedto×××（公司）"或"endorsedinfavourof×××（公司）都表示背書給某某公司。提單背書時，應加"deliverto×××（公司）"表示貨交某公司。如信用證規(guī)定"endorsedtoorderof×××（公司）"，提單背書應加"delivertoorderof×××（公司）"，表示貨交某公司指定人。有時，信用證要求背書給某某銀行（通常是開證行），提單背書時應照加。如信用證對提單的抬頭和背書無具體規(guī)定，或者是跟單托收，提單最好打空白抬頭（toorder）或發(fā)貨人抬頭（toorderofshipper）并由發(fā)貨人空白背書。
3.被通知方（notifyparty）：即買方的代理人，貨到目的港時由承運人通知其辦理報關提貨等手續(xù)。被通知方的填制方法：
（1）如信用證有規(guī)定，應嚴格按信用證規(guī)定填制，如信用證有詳細地址，電話、電傳、傳真等號碼時，一定不能漏，否則，可能會給貨到后的通知造成麻煩。
（2）如信用證無規(guī)定，提單應留空不填，但填買方亦可。
（3）無論提單正本打不打被通知方，副本應注明買方，開證行或中間商的詳細名稱，地址，電話等，以便貨到時及時通知其辦理提貨手續(xù)。
（4）如來證規(guī)定"notify……on1y"，意指僅通知×××人，則"only"不能漏掉。
4."前段運輸"（pre-carriageby）：是指聯合運輸過程中在裝貨港裝船前的運輸。例如，從石家莊用火車運到新港，再由新港裝船運至目的港，此欄可填"wagonno×××".此欄后面的"接貨地點"，（placeofreceipt）是指前段運輸的接貨地點，按上例情況，接貨地點應打石家莊（shijiazhuang）。
5.船名和航次（oceanvesse1，voyageno.）：應填承擔 海運 責任的船舶名稱和本次航行的航次。沒有航次的船舶可以不填航次。注意有時預訂船只，但到裝船時可能發(fā)生變化，單據上應做相應更改�；蛘撸b船時再填寫船名，避免船舶變更而單據上的船名未變，造成單據與實際不符。
如提單船名前有"intended"（預期），則裝船批注內應注實際裝貨船名。
6.裝貨港（Port of Loading）：即啟運港。
（1）應嚴格按信用證規(guī)定填寫，啟運港之前或之后有行政區(qū)的，如"XINGANG/TIANJIN"，應照加。
（2）如信用證只籠統規(guī)定啟運港名稱，如"CHINA PORT"，制單時應根據實際情況填寫具體 港口 名稱。
（3）如信用證同時列明幾個啟運港（地），如"Xingang/Qin-huangdao/Tangshan"，提單應只填一個，即實際裝運的 港口 名稱。
（4）如在提單上注的是預期裝貨港，在裝船批注內應注實際裝貨港。
7.卸貨港（Port of Discharge）： 海運 承運人中止承運責任的 港口 ，如是聯合運輸，后面還應有交貨地（place of delivery）。如果是直達運輸，此欄可填目的港，但也有的此欄不填而在交貨地欄填目的港。如果是轉船運輸，此欄填目的港而在貨名下面另加說明，如"with transshipment at Hongkong".也有其它地方通常是的此欄填轉船港，在交貨地欄填目的港。
上述這些打法，國外一般均能接受。
關于轉船運輸，應注意下列問題：
（1）凡信用證允許轉船而實際又須轉船者，應按上述辦法在提單內顯示，即在卸貨港欄內注轉船港口名稱，或在貨名下面加注轉船說明。
（2）如信用證沒有規(guī)定是否可以轉船：按"500"條款規(guī)定應視為可以轉船。
（3）如信用證規(guī)定只準在某港轉船或不準在某港轉船，則提單要注明實際轉船港口，以示符合信用證的要求。
（4）按"500"條款規(guī)定，即使信用證禁止轉船只要同一提單包括 海運 全程運輸，銀行也將接受注明貨已裝集裝箱，拖車及/或子母船的轉船提單。
（5）如來證規(guī)定允許轉船，又規(guī)定途經（Via）某港口，則可在此港轉船，提單應照加。如來證規(guī)定不許轉船，則"途經某港"僅指航線，提單也應加注。
（6）一些來證規(guī)定允許轉船，但同時又規(guī)定須提供二程船的船名、船代理，或對二程船的船公司、國籍、船舶種類及船齡等加以限制。受益人應聯系船公司或外輪代理公司提供適當的證明。如已知二程船情況，則應按來證要求提供證明。如不了解情況，可出據轉船后將立即通知有關資料的承諾函。一般銀行都能通融接受。
（7）如信用證不允許轉船，但實際必須轉船，最好事先進行修改。如做不到，有些公司經與船公司協商同意在提單內不加轉船條款。據了解，一些船公司即使中途轉船往往也不在提單內顯示。