2011年單證員考試分類練習(xí)題:單選題(5)
來源：育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-06-11 10:57:15
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關(guān)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！
7. （ ） 全球有30個(gè)給惠國(guó)，其中27個(gè)國(guó)家給予中國(guó)產(chǎn)品以普惠制待遇。不在這27個(gè)國(guó)家中的是：
A. 德國(guó)、比利時(shí)、荷蘭
B. 波蘭、韓國(guó)、香港
C. 盧森堡、法國(guó)、丹麥
D. 日本、加拿大、澳大利亞
8.（ ） 信用證規(guī)定SHIPMENT FROM NANNING FOR SHIPMENT ON AUG.7，2004：TRUCK I 12345 RECEIVED FOR SHIPMENT AT PINGXIANG ON AUG.10，2004：TRUCK I 67890 PLACE OF
DETINATION ：HANOI，VIETNAM根據(jù)UCP500，以下關(guān)于卡車運(yùn)單陳述正確的是：
A 發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樵趩⑦\(yùn)地及最終目的地之間有兩個(gè)裝運(yùn)日期
B 發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樵趩⑦\(yùn)地及最終目的地之間由兩輛卡車裝運(yùn)貨物
C 未發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樵趩⑦\(yùn)地及最終目的地之間僅使用了卡車這一種交通工具
D 未發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樽罱K目的地與信用證規(guī)定相符
9. （ ） 根據(jù)UCP500，無需注明承運(yùn)人名稱以及身份的運(yùn)輸單據(jù)是：
A. 海運(yùn)提單
B. 航空提單
C. 公路提單
D. 租船提單
10.（�。� 根據(jù)USP500，以下關(guān)于空運(yùn)提單正確的選項(xiàng)是：
A. 在任何情況下，空運(yùn)單簽發(fā)日期都被看承裝運(yùn)日期
B. 如信用證未要求空運(yùn)單上注明實(shí)際發(fā)貨日期，若空運(yùn)單子上另外批注實(shí)際飛行日期，則一批注的日期為裝運(yùn)日期
C. 如信用證要求空運(yùn)單上寫明實(shí)際發(fā)運(yùn)日期，則空運(yùn)單上要專項(xiàng)批注裝運(yùn)日期，并且次日期被看成是裝運(yùn)日期
D. 如信用證要求空運(yùn)單上注明實(shí)際發(fā)貨日期，則空運(yùn)單據(jù)的方格內(nèi)所表示的有關(guān)航班號(hào)和起飛日期的信息被看成發(fā)運(yùn)日期的專項(xiàng)批注，空運(yùn)單不要另行批注實(shí)際發(fā)運(yùn)時(shí)間。
參考答案：
1——5 B A D C B
6——10 B B B D C
1.按照現(xiàn)行的國(guó)際貿(mào)易慣例解釋，若以CFR條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以（）。
A.貨物交給承運(yùn)人保管為界
B.貨物交給第一承運(yùn)人保管為界
C.貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界
D.貨物到達(dá)目的港為界
「答案」C
「解析」FOB、CIF、CFR三者的風(fēng)險(xiǎn)劃分都是以裝運(yùn)港船舷為界的。