2011年跟單員考試備戰(zhàn)講義(8)
來(lái)源：育路跟單員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-07-20
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)跟單員考試課程 全面的了解跟單員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了跟單員考試相關(guān)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助��！
4.跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度
（1） 生產(chǎn)進(jìn)度控制流程；
�。�2） 生產(chǎn)進(jìn)度控制作業(yè)程序；
�。�3） 生產(chǎn)進(jìn)度控制重點(diǎn)；
A.實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生差異，要找原因。通常有下列原因：
1.原計(jì)劃錯(cuò)誤；
2.機(jī)器設(shè)備有故障；
3.材料沒(méi)跟上；
4.不良率和報(bào)廢率過(guò)高；
5.臨時(shí)工作或特急訂單的影響；
6.前制程延誤的累積；
7.員工工作情緒低落，缺勤或流動(dòng)率高。
�。�4） 跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度的表單：
有：生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表，生產(chǎn)進(jìn)度差異分析表，生產(chǎn)進(jìn)度控制表，生產(chǎn)異常處理表，生產(chǎn)線進(jìn)度跟蹤表。
5.交期延誤：
如是工廠原因，要通知客戶(hù)，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協(xié)商，我們可承擔(dān)部分費(fèi)用將貨出去。二就只好取消訂單了。
6.我們?cè)偬嵋幌掠嘘P(guān)訂單的更改問(wèn)題：
客戶(hù)對(duì)已下的訂單因市場(chǎng)變化會(huì)有更改，有數(shù)量上的，（或增加，或減少）。有包裝上的。（彩印，或白合）。有交期的變更。（或提前，或推遲）。接到客戶(hù)要求變更，首先要看改什么？能否接收？如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒(méi)按排，問(wèn)題不大。如已按排了部份，要進(jìn)行協(xié)商。比如數(shù)量要減，我們已按原數(shù)量采購(gòu)了材料，通用的問(wèn)題不大。但如是專(zhuān)用的，客戶(hù)要承擔(dān)部份費(fèi)用。對(duì)交期：如要提前，我們要根據(jù)實(shí)際情況說(shuō)。如要推遲，時(shí)間短，問(wèn)題不大，但如要延遲很長(zhǎng)，那倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，損耗費(fèi)要承擔(dān)。
第五講 貨物運(yùn)輸跟單
本章要點(diǎn)：出口貨物的跟單流程
進(jìn)口貨物的跟單流程
集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)母鷨瘟鞒?/p>
貨運(yùn)單證的繕制
貨物的通關(guān)與報(bào)關(guān)
貨物運(yùn)輸主要有海運(yùn)，空運(yùn)，鐵路，，陸運(yùn)，集裝箱。出口貨物使用最廣泛的是海運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸。跟單員的主要工作是制作貨運(yùn)單據(jù)，協(xié)助報(bào)關(guān)員進(jìn)行貨物的通關(guān)與報(bào)關(guān)。
貨物運(yùn)輸跟單流程：
跟單流程隨貨物運(yùn)輸方式的不同而有所區(qū)別。我國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)姆绞酱蠖嗖捎煤＿\(yùn)，并用集裝箱為承載容器。這里我們講三種貨物運(yùn)輸?shù)母鷨瘟鞒蹋?/p>
1.海運(yùn)出口貨物的跟單流程：
視貿(mào)易條件的不同而不同，F(xiàn)OB成交，出口方不要租船訂倉(cāng)。CNF=CFR 出口方不要辦保險(xiǎn)。CIF出口方要租船訂倉(cāng)還要辦保險(xiǎn)。我們出口都希望用CIF成交。
�。�1） 報(bào)驗(yàn)：收到LC 或貨款，審核無(wú)誤后，貨也備好，向商檢機(jī)構(gòu)申報(bào)。
�。�2） 租船訂倉(cāng)：與船公司或貨代聯(lián)系。
�。�3） 辦保險(xiǎn)：CIF價(jià)，我們要投保
�。�4） 貨物集港：出口單位要在船公司通知的時(shí)間內(nèi)將貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)的指定貨場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)。
�。�5） 報(bào)關(guān)：貨物集港后，我們應(yīng)在裝船前24小時(shí)向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)。 （6） 裝船：憑蓋有海關(guān)放行章的裝貨單，貨物可裝船。
�。�7） 發(fā)裝船通知：貨物裝船后，即向收貨人發(fā)裝船通知。內(nèi)容包括：LC或SC號(hào)，品名，數(shù)量，金額，船名，開(kāi)航日期等。
�。�8） 支付運(yùn)費(fèi)：
�。�9） 退關(guān)：已完成報(bào)關(guān)手續(xù)放行的貨物，因特別情況，如無(wú)艙位，貨短少。不能裝船，要向海關(guān)申報(bào)退回，退關(guān)貨物應(yīng)在運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)之前或自退運(yùn)之日起三天內(nèi)辦理手續(xù)。
