海上貨運事故處理復(fù)習(xí)資料(2)
來源：貨運代理考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-07-23
2、承運人運輸貨物的責(zé)任
在適用于不同運輸方式下的國際貨物運輸公約或者有關(guān)貨物運輸?shù)膰H公約中，都有承運人運輸貨物責(zé)任的規(guī)定，這些規(guī)定主要有運輸工具，保管貨物，合理速遣，延遲交付等幾個方面。
3、承運人的免責(zé)與責(zé)任限制
承運人對于貨物在其責(zé)任期間發(fā)生的滅失或者損壞應(yīng)當(dāng)承當(dāng)責(zé)任，但是，在國際公約和各國法律又規(guī)定了一系列承運人對于貨物在其責(zé)任期間發(fā)生的滅失或者損壞可以免于承擔(dān)責(zé)任的事項，這些事項是法定的，承運人可以通過合同減少或者放棄，但不得增加。在各種運輸方式和多式聯(lián)運下，都規(guī)定有承運人的法定免責(zé)事項。
二、 托運人的責(zé)任
1、正確提供貨運材料
托運人托運貨物，應(yīng)當(dāng)將貨物的品名，標志，件數(shù)，重量，體積等相關(guān)資料向承運人申報，托運人必須保證其申報的資料正確無誤。托運人對申報不實所造成的承運人的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。如托運人為了少交運費，謊報貨物重量，造成承運人起重設(shè)備的損害，則托運人應(yīng)對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、妥善包裝貨物
包裝貨物是托運人的基本義務(wù)。良好的包裝應(yīng)該是正常的或者習(xí)慣的包裝，在通常的照管和運輸條件下，能夠保護貨物避免幾乎大多數(shù)輕微的損害。托運人沒有義務(wù)使用可能最安全的包裝而導(dǎo)致額外的費用。
簡答題：簡述海上貨運事故的責(zé)任劃分？
答：（1）托運人的責(zé)任事故：不論是租船運輸，還是班輪運輸，托運人根據(jù)運輸合同將貨物交付承運人之前所發(fā)生的一切貨損，貨差，均由托運人負責(zé)。
�。�2）承運人的責(zé)任事故：貨物在承運人監(jiān)管過程中所發(fā)生的貨損，貨差事故，除由于上述的托運人的原因和不可抗力的原因外，原則上都由承運人承擔(dān)責(zé)任。
（3）第三者的責(zé)任事故，第三方責(zé)任是港口裝卸企業(yè)，陸路及水路運輸企業(yè)，第三方船舶以及倉儲企業(yè)等由于疏忽或操作不當(dāng)?shù)仍斐傻呢洆p貨差等。
三、 貨運事故的發(fā)現(xiàn)與責(zé)任判斷
貨運事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)人具有報告的責(zé)任。如在船舶運輸途中發(fā)生時，船長有責(zé)任發(fā)表海事聲明。
1、托運人的責(zé)任、
首先，不論是海上貨物運輸、航空貨物運輸、還是公路或者鐵路貨物運輸，也不論是單一運輸方式的貨物運輸，還是貨物多式聯(lián)運的組織方式，托運人根據(jù)運輸合同將貨物將貨物交付承運人或者多式聯(lián)運經(jīng)營人之前所發(fā)生的一切貨損，貨差均由托運人自己負責(zé)。
P262 我國《海商法》66條規(guī)定：由于包裝不良或者關(guān)于貨物的資料不正確的，對承運人造成損失的，托運人應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償責(zé)任。
2、承運人的責(zé)任
貨物在承運人監(jiān)管過程中所發(fā)生的貨損，貨差事故，除由于托運人的原因和不可抗力的原因外，原則上都由承運人承擔(dān)責(zé)任。
另外，根據(jù)有關(guān)的公約、法律和提單上通常記載的免責(zé)條款，承運人對以下原因造成的貨損事故承擔(dān)賠償責(zé)任：
1）船舶不適航造成的損害
2）對貨物的故意或過失所造成的損害
