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2011年國際貨運代理人輔導(dǎo)(30)

來源:貨運代理考試網(wǎng)發(fā)布時間:2011-07-23

  第二節(jié) 班輪運價原理

  「提示:本節(jié)內(nèi)容屬于“了解”部分的,歷年考試真題很少涉及到,屬于簡單了解的部分。重點把相應(yīng)的課后練習(xí)題做好就可以!

  一、班輪運價特點

  1.班輪運輸?shù)倪\價水平較高

  2.貨物對運費的負擔能力較強

  3.班輪運價在時間上相對穩(wěn)定

  4.班輪運價是一種壟斷價格

  5.班輪運價的制定結(jié)合采用運輸成本定價和負擔能力定價原則

  實踐中,班輪運價兩種主要的分類方法是按運價的制定者劃分和按運價制定形式劃分。

  按運價的制定者劃分:有班輪公會運價、班輪公司運價、雙邊運價和貨方運價等。

  按運價制定形式劃分:有單項費率運價和等級運價,還有航線運價。

  二、影響運價的主要因素

  1.運輸成本

  *影響海上運輸成本的因素:船舶的資本成本、航次營運成本和航次變動成本

  2.航運市場的結(jié)構(gòu)與競爭

  3.貨物

  4.航線及港口條件

  5.運輸合同條款

糾錯

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