16、關于環(huán)境質量濃度標準的選取問題，除了《大氣環(huán)境質量標準》、TJ39中的居住區(qū)標準和地方標準外就是國際標準了。然而，國內仍然有一些居住區(qū)大氣質量標準，比如衛(wèi)生部的標準。如果沒有環(huán)境質量標準，沒有地方標準，tj36中居住區(qū)標準中也沒有，但有衛(wèi)生部的標準，這時候應該選哪一個?對于新發(fā)布的GBZ1-2002和GB Z2-2002，按新法大于舊法，TJ36-79是否還應該執(zhí)行?

　　A：導則規(guī)定：“對于沒有小時濃度限值(GB 3095)的污染物，可取日平均濃度限值的三倍值;對該標準中未包含的污染物，可參照TJ 36—79 中的居住區(qū)大氣中有害物質的最高容許濃度的一次濃度限值。如已有地方標準，應選用地方標準中的相應值。對某些上述標準中都未包含的污染物，可參照國外有關標準選用，但應作出說明，報環(huán)保主管部門批準后執(zhí)行。”

　　所以，當國內沒有環(huán)境標準時，可參照國外環(huán)境標準，如前蘇聯(lián)，以色列等，但需報環(huán)保主管部門批準后執(zhí)行。對于國內衛(wèi)生部的標準的選取問題，應按照“環(huán)境標準先于衛(wèi)生標準，嚴格標準大于寬松標準”選取。

　　對于《TJ36-79工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標準》，新發(fā)布的GBZ1-2002和GB Z2-2002并未明文廢止和取代TJ36-79，故TJ36-79中居住區(qū)大氣中有害物質的最高容許濃度的一次濃度限值仍然有效。且GB Z2-2002中規(guī)定的是工作場所有害因素職業(yè)接觸限值，側重于企業(yè)、工業(yè)安全保護方面的。而對于其他居住區(qū)濃度標準，如按發(fā)標準中有，則按新發(fā)布的標準執(zhí)行。

　　17、如果是級公路項目，又沒有服務區(qū)等集中排放污染源，是不是汽車尾氣就都不要預測了，大氣等級怎么定?

　　A：導則規(guī)定：“5.3.2.3.6 對于公路、鐵路等項目，應分別按項目沿線主要集中式排放源(如服務區(qū)、車站等大氣污染源)排放的污染物計算其評價等級。 ”

　　所以，公路項目應按沿線主要集中排放源核算等級，如果沒有集中排放源，可直接按三級評價，并對尾氣等環(huán)境影響作簡要分析。

　　18、按SCREEN3模型計算大氣評價工作等級，主要污染源為一個礦石堆場(面源)，面源有效高度取值不同時，計算的結果相差很大，請問面源有效高度是什么意思，具體項目中該如何取值?

　　A：SCREEN3模式的面源輸入數(shù)據(jù)需：面源排放速率，排放高度，長度，寬度。計算軟件中的“面源有效高度”是指面源的釋放高度，相對于地面上的接收點而言的。具體項目中，面源有效高度可按平均釋放高度、初始排放高度、排放部分的平均高度或面源頂部高度(相對于地面預測點高度)確定。

　　19、導則中關于大氣環(huán)境防護距離的取值梯度好像沒有明確規(guī)定，比如說原來衛(wèi)生防護距離的要求是100m范圍內是50，100-1000m范圍內梯度是100，新的大氣環(huán)境防護距離中有沒有相應的規(guī)定?

　　A：導則10.1.1規(guī)定：“采用推薦模式中的大氣環(huán)境防護距離模式計算各無組織排放源的大氣環(huán)境防護距離。計算出的 距離是以污染源中心點為起點的控制距離，并結合廠區(qū)平面布置圖，確定需要控制的范圍。對于超出廠 界以外的范圍，確定為項目大氣環(huán)境防護區(qū)域。”

　　所以，按導則要求，大氣環(huán)境防護距離由模式直接計算得到，是以污染源中心點為起點的控制距離，不需提級;結合廠區(qū)平面布置圖，扣除廠界以內的范圍，確定廠界外區(qū)域為項目大氣環(huán)境防護區(qū)域。

　　另大氣環(huán)境防護距離計算模式的計算說明的中提到：“(4)計算點 為離源中心10m到5000m，在100m內間隔采用10m，100m以上采用50m。計算點相對源基底高均為0。”

　　所以也可以這么理解，由模式計算出的距離，100m以內梯度是10m，100m梯度是50m。