2012年單證員考試輔導(dǎo)：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及經(jīng)典例析（2）
來(lái)源：?jiǎn)巫C員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-09-14 10:22:58
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二、價(jià)格術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例
國(guó)際貿(mào)易慣例的適用是以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)的，因?yàn)�，慣例本身不是法律，它對(duì)貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性，故買賣雙方有權(quán)在合同中作出與某項(xiàng)慣例不符的規(guī)定。但是，國(guó)際貿(mào)易慣例對(duì)貿(mào)易實(shí)踐仍具有重要的指導(dǎo)作用。有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的慣例有：
1、《1932年華沙——牛津規(guī)則》
國(guó)際法協(xié)會(huì)專為解釋CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而制定
2、《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》
解釋了6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，注意其中對(duì)FOB和FAS的解釋
3、《2000通則》（INCOTERM2000）
13種術(shù)語(yǔ)
《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（《INCOTERMS2000》）
《2000年通則》于2000年1月1日起生效，它標(biāo)志著國(guó)際貿(mào)易慣例的最新發(fā)展。
《2000年通則》的適用范圍
《2000年通則》明確了適用范圍，該《通則》只限于銷售合同當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)中與交貨有關(guān)的事項(xiàng)。其貨物是指“有形的”貨物，涉及與交貨有關(guān)的事項(xiàng)，。不涉及貨物所有權(quán)和其他產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移、違約、違約行為的后果以及某些情況的免責(zé)等。有關(guān)違約的后果或免責(zé)事項(xiàng)，可通過(guò)買賣合同中其他條款和適用的法律來(lái)解決。
三、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類：
E組 （DEPARTURE起運(yùn)）1個(gè)
EXW （EX WORKS）工廠交貨（…指定地點(diǎn)）
F組 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主運(yùn)費(fèi)未付）3個(gè)
FCA：FREE CARRIER貨交承運(yùn)人（…指定地點(diǎn)）
FAS：FREE ALONGSIDE SHIP裝運(yùn)港船邊交貨（…指定裝運(yùn)港）
FOB：FREE ON BOARD裝運(yùn)港船上交貨（……指定裝運(yùn)港）
C組 （MAIN CARRIAGE PAID主要運(yùn)費(fèi)已付）4個(gè)
CFR：成本加運(yùn)費(fèi)（…指定目的港）
CIF：成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至（…指定目的港）
CPT：運(yùn)費(fèi)付至（…指定目的地）
CIP：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（…指定目的地）
D組（ARRIVAL到達(dá)）5個(gè)
DAF：DELIVERED AT FRONTIER 邊境交貨（…指定地點(diǎn)）
DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨（…指定目的港）
DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港碼頭交貨（…指定目的港）
DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完稅交貨（…指定目的地）
DDP： DELIVERED DUTY PAID 完稅后交貨（…指定目的地）
四、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇和使用
�。ㄒ唬┏羞\(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制
一般來(lái)說(shuō)，出口業(yè)務(wù)中，盡量選擇使用，CIF或CFR，進(jìn)口業(yè)務(wù)中選擇FOB或FCA.以免出現(xiàn)承運(yùn)人與客戶聯(lián)手欺詐。
�。ǘ┴浳锾匦约斑\(yùn)輸條件
在國(guó)際貿(mào)易中，進(jìn)出口貨物的品種繁多，不同類別的貨物具有不同的特點(diǎn)，對(duì)運(yùn)輸方面的要求各不相同，運(yùn)費(fèi)開(kāi)支的大小也有差異。有些貨物價(jià)值較低，但運(yùn)費(fèi)占貨價(jià)的比重較大，對(duì)這類貨物，出口應(yīng)選用FOB術(shù)語(yǔ)，進(jìn)口選用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)。此外，成交量的大小，也涉及運(yùn)輸安排的難易和經(jīng)濟(jì)核算的問(wèn)題，因此，也要考慮貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用。
�。ㄈ┛紤]運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)
在選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)注意運(yùn)費(fèi)變動(dòng)的趨勢(shì)。當(dāng)運(yùn)費(fèi)看漲時(shí)，為了避免承擔(dān)運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)，出口時(shí)應(yīng)選用FOB術(shù)語(yǔ)，進(jìn)口時(shí)應(yīng)選用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)。如因某種原因，采用由我方安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)，則應(yīng)對(duì)貨價(jià)進(jìn)行調(diào)整，將運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)考慮到貨價(jià)中去。
�。ㄋ模┛紤]運(yùn)輸方式
《2000年通則》對(duì)每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所適用的運(yùn)輸方式都作出了規(guī)定，例如：FOB、CFR和CIF術(shù)語(yǔ)只適用海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸，而不適用于空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸。如買賣雙方擬使用空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸，則應(yīng)選用FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)。在我國(guó)，隨著使用集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)方式的不斷擴(kuò)大和發(fā)展，為適應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì)，可以適當(dāng)擴(kuò)大使用FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)。
（五）考慮海上風(fēng)險(xiǎn)程度
�。┛紤]辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易