公路建設(shè)（必答題）

　　某公路建設(shè)項(xiàng)目，工程全線均采用交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）二級公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度60km/h，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度10m，其中行車道寬9m，土路肩2×0.5m，設(shè)計(jì)洪水頻率為50年一遇；路面采用瀝青混凝土路面。

　　全線共設(shè)小橋4座，中橋13座，大橋2座；隧道3座；涵洞104道；平交叉52處；改河4處；改渠7處。

　　本工程全線總長度為20.396km，總投資約21094.94萬元，平均每公里造價(jià)1034.27萬元。計(jì)劃施工期為25個(gè)月，工程施工方案計(jì)劃于2007年12月底開工建設(shè)，2008年12月底完成。

　　問題

　　1.對于評價(jià)范圍表述恰當(dāng)?shù)氖牵ˋD）。
　　A．地表水環(huán)境：擬建公路跨越河流處上游100m、下游500m水域范圍內(nèi)
　　B．大氣環(huán)境：路中心線兩側(cè)各2km范圍
　　C．聲環(huán)境：路中心線兩側(cè)各2000m范圍，施工場地外緣1000m范圍、料場1000m范圍內(nèi)
　　D．陸生生態(tài)環(huán)境：包括路中心線兩側(cè)各300m的范圍及此范圍外的施工營地、施工便道和工程取、棄土場

　　2.下列關(guān)于保護(hù)目標(biāo)敘述正確的的（BCD）。
　　A．生態(tài)環(huán)境：項(xiàng)目周圍的礦藏資源
　　B．大氣環(huán)境：線路兩側(cè)的居民點(diǎn)
　　C．水環(huán)境：有橋梁跨越的河段的水環(huán)境
　　D．聲環(huán)境：學(xué)校、醫(yī)院和居民點(diǎn)

　　3．對于施工期聲環(huán)境影響預(yù)測的簡化方法正確的是（AB）。
　　A．晝間選擇最大不利情況進(jìn)行預(yù)測
　　B．假設(shè)所有的機(jī)械設(shè)備都在道路臨近敏感點(diǎn)的路肩處作業(yè)
　　C．夜間選擇固定時(shí)段預(yù)測
　　D．只選取一部分公路路段進(jìn)行晝夜監(jiān)測

　　4．下列關(guān)于評價(jià)重點(diǎn)敘述正確的是（ABCD）。
　　A．生態(tài)環(huán)境影響評價(jià)：以工程對農(nóng)田、植被的影響及公路切割阻斷對區(qū)域生態(tài)功能與過程的影響為重點(diǎn)
　　B．水土保持方案：以施工期取土場、棄土場、高填深挖路段帶來的水土流失為重點(diǎn)
　　C．水環(huán)境影響評價(jià)：以橋梁及隧道施工過程的水環(huán)境影響為重點(diǎn)
　　D．聲環(huán)境影響評價(jià)：以營運(yùn)期交通噪聲對沿線噪聲敏感點(diǎn)的影響為重點(diǎn)

　　5．下列關(guān)于工程或污染行為敘述正確的是（CD）。
　　A．生態(tài)環(huán)境：施工機(jī)械作業(yè)；建筑材料運(yùn)輸和存儲(chǔ)
　　B．大氣環(huán)境：施工挖方、填方、取土等工程行為；筑路材料運(yùn)輸；施工監(jiān)時(shí)用地
　　C．水環(huán)境：橋梁施工；建筑材料運(yùn)輸和存儲(chǔ)；取、棄土場；危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故
　　D．聲環(huán)境：施工機(jī)械作業(yè)；筑路材料運(yùn)輸；交通噪聲

　　6．施工期噪聲源可能包括（BCD）。
　　A．爆破
　　B．挖掘機(jī)
　　C．各種打樁機(jī)
　　D．吊車、升降機(jī)

　　7．評價(jià)方法的選取恰當(dāng)?shù)氖牵ˋBCD）。
　　A．施工期施工噪聲及粉塵、瀝青煙污染及環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)主要采取類比分析方法
　　B．營運(yùn)期的交通噪聲評價(jià)采用模式計(jì)算法
　　C．生態(tài)環(huán)境影響評價(jià)方法主要采用調(diào)查、疊圖、類比分析等方法
　　D．環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析采用概率分析和敏感點(diǎn)地段水環(huán)境影響分析相結(jié)合的方法

　　8．評價(jià)可能用到的法律法規(guī)包括（ABD）。
　　A．《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》
　　B．《中華人民共和國水土保持法》
　　C．《中華人民共和國防沙治沙法》
　　D．《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》

　　9．可能成為評價(jià)目的的有（ABCD）。
　　A．對公路沿線的自然和社會(huì)概況和環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查和評價(jià)
　　B．對該工程施工期和營運(yùn)期對周圍環(huán)境的影響進(jìn)行預(yù)測和評價(jià)
　　C．根據(jù)該工程產(chǎn)生的環(huán)境影響提出切實(shí)可行的防治措施，將環(huán)境影響降至最小程度，以達(dá)到公路建設(shè)和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的
　　D．從環(huán)境保護(hù)角度論證項(xiàng)目建設(shè)的可行性及主要比選方案的技術(shù)可行性，為環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)及項(xiàng)目的環(huán)境管理提供依據(jù)

　　10．對于社會(huì)和景觀環(huán)境敘述正確的是（ABCD）
　　A．社會(huì)環(huán)境：主要保護(hù)目標(biāo)是相關(guān)規(guī)劃的協(xié)調(diào)性，受拆遷影響的居民生活質(zhì)量
　　B．社會(huì)環(huán)境：污染行為是挖、填方工程及施工便道等
　　C．景觀環(huán)境：主要保護(hù)目標(biāo)是周邊風(fēng)景區(qū)、名勝古跡
　　D．景觀環(huán)境：污染行為公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)