2012年單證員考試繕制與操作復(fù)習(xí)講義（8）
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2011-10-27 11:29:51
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！
國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)中的計算（3）
四、航空運費
�。ㄒ唬┯嬞M重量
計費重量是指用以計算貨物航空運費的重量。貨物的計費重量或者是貨物的實際毛重或者是貨物的體積重量，或者是較高重量分界點的重量。
1、實際毛重
包括貨物包裝在內(nèi)的貨物重量，稱為貨物的實際毛重。由于飛機最大起飛全重及貨艙可用業(yè)載的限制，一般情況下，對于高密度貨物，應(yīng)考慮其貨物實際毛重可能會成為計費重量。
2、體積重量
根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定，將貨物的體積按一定比例折合成的重量，稱為體積重量。不論貨物的形狀是否為規(guī)則的長方體或正方體，計算貨物體積時，均應(yīng)以最長、最寬、最高的三邊的厘米長度計算。長、寬、高的小數(shù)部分按四舍五入取整，體積重量計算規(guī)則為：以0.006立方米作為1千克來計算的，根據(jù)這一基數(shù)，其體積重量計算公式：
體積重量（千克）=貨物體積（立方米）/0.006（立方米/千克）
或者：體積重量=貨物體積（立方厘米）/6000（立方厘米/千克）
3、航空運費的計算方法如下：
A. 先求出貨物的體積，除0.006折合成體積重量；
B. 體積重量與實際毛重比較，擇其高者作為計費重量；
C. 航空運費=計費重量×運價。
例如：某企業(yè)出口貨物一批，300箱，毛重690千克，體積為5.01立方米，自上海空運至日本東京，運價每千克人民幣13.58元（100千克起算）。
解：A.體積重量=5.01（立方米）/0.006（立方米/千克）=835（千克）>毛重690千克
B.計費重量=835（千克）
C.航空運費=835（千克） ×13.58（元/千克）=11330.3（元）
答：實際航空運費人民幣11339.3元。
國際航協(xié)規(guī)定，國際貨物的計費重量以0.5公斤為最小單位，重量尾數(shù)不足0.5公斤的，按0.5公斤計算；0.5公斤以上不足1公斤的，按1公斤計算。
103.001kg 103.5kg
103.501kg 104.0kg
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航空運費，按計費重量大小，分為若干個重量等級分界點運價。例如，
代號為“M”（Minimum Charge，起碼運費）表示一票貨物自始發(fā)地機場至目的地機場航空運費的最低限額。貨物按其適用的航空運價與其計費重量計算所得的航空運費，應(yīng)與貨物起碼運費相比，取高者。
代號為“N”（Normal General Cargo Rate） 表示45千克以下的普通貨物運價，代號為“Q”表示45千克以上的普通貨物運價。一般公布有“Q45”、“Q100” 、“Q300”、“Q500”……這里“Q45”表示45公斤以上（包括45公斤）普通貨物運價，“Q100” 表示100公斤以上（包括100公斤）普通貨物運價，以此類推。計費重量越大，運價越低。
五、保險費
（一） 保險金額
保險金額是指投保人與保險公司之間實際投保和承保的金額，是保險費的計收依據(jù)，是投保人或其受讓人索賠和保險人賠償?shù)淖罡呦揞~。
中國人民保險公司承保出口貨物保險金額一般是CIF（CIP）價加成10%的金額，即將買方預(yù)期利潤和有關(guān)費用加入貨價內(nèi)一并計算。
在CIF，CIP價格條件中，保險費是售價的組成部分之一，它是以保險金額乘保險費率而求得的。即：
保險金額=CIF（CIP）×（1+投保加成率）
保險費率是按照不同商品、不同目的地、不同運輸方式和不同險別分別制定的，計算時可參閱保險公司提供的費率表。
在外貿(mào)實務(wù)中，保險金額按慣例是發(fā)票金額的110%.國際商會《2000國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》對此作了明確規(guī)定：“最低保險金額須為合同規(guī)定的價款加10%（即110%）。”這超過發(fā)票金額的叫做保險加成。加成的目的是為了一旦貨物失事，加保部分的賠款可彌補該批貨物進口商經(jīng)營管理費用或預(yù)期利潤的損失。