2012年環(huán)評(píng)師案例分析復(fù)習(xí)要點(diǎn)：汽車生產(chǎn)線
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2011-12-02
汽車生產(chǎn)線項(xiàng)目
某汽車生產(chǎn)公司現(xiàn)有廠區(qū)位于市區(qū)北部，擁有2萬輛小型汽車生產(chǎn)能力，擬投資30億元新建年產(chǎn)8萬輛小型汽車生產(chǎn)線，新廠區(qū)位于某市工業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)，地形簡單，位于環(huán)境空氣質(zhì)量功能二類區(qū)，距市中心約15km.主要工程內(nèi)容包括沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間，以及配套的倉儲(chǔ)物流、研發(fā)中心、辦公樓等工程。在該生產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)后（2年建設(shè)期）淘汰現(xiàn)有廠區(qū)所有落后生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)有廠區(qū)按照城市規(guī)劃將建設(shè)為住宅區(qū)。
新建生產(chǎn)線主要原輔料消耗是冷軋汽車板、溶劑和涂料等，其中溶劑和涂料年用量2000t（甲苯平均含量1.8%，二甲苯平均含量9.2%）。涂裝車間工藝和現(xiàn)有/區(qū)一樣，為噴漆一晾干一烘干。主要廢氣污染源是涂裝車間的烘干室、晾干室和噴漆室產(chǎn)生的含有機(jī)物的廢氣，主要污染物是甲苯和二甲苯，其中，噴漆室廢氣采用水旋噴漆室進(jìn)行凈化，廢氣中的漆霧分別經(jīng)水幕阻擋和吸收過濾去除后，經(jīng)風(fēng)機(jī)從排氣筒排放至室外，漆霧凈化的循環(huán)水中加入了漆的凝聚劑，凈化率>80%，外排二甲苯19.6t/a，甲苯量5.2t/a；烘干室排出的熱廢氣進(jìn)入燃燒裝置，燃燒裝置對(duì)有機(jī)物的凈化率>90%，外排二甲苯7t/a，甲苯量0.6t/a；晾干室二甲苯排放量12.8t/a，甲苯3.5t/a，直接通過管道送排氣筒外排。以上廢氣匯合后均經(jīng)過1根28m高排氣筒外排，廢氣總量30萬m3/h，年運(yùn)行時(shí)間300天，每天工作24小時(shí)。本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝廢水主要來自涂裝車間，包括脫脂清洗廢水、磷化清洗廢水、電泳清洗廢水和噴漆廢水，主要污染物為COD、石油類、總鎳、總鋅和六價(jià)鉻，排入廠區(qū)污水綜合處理站與其他廢水混合后，經(jīng)生化處理進(jìn)入城市污水處理廠，產(chǎn)生的工業(yè)固體廢物有漆渣、磷化濾渣，污水處理站的污泥。目前，現(xiàn)有廠區(qū)COD排放總量尚不能滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保局批復(fù)的總量指標(biāo)，待新廠建成后，老廠區(qū)全部淘汰可滿足總量要求。
（問題）
1、請(qǐng)?jiān)谖锪掀胶鈭D中括號(hào)填入甲苯、二甲苯量，做出涂裝工序的甲苯、二甲平衡（填寫方式按照甲苯/二甲苯）。
最后排入大氣的甲苯、二甲苯的排放量分別為9.3t/a和39.4t/a.
主要考察工程分析中物料及有害元素平衡分析。
工程分析方法主要有類比分析法、物料平衡計(jì)算法、查閱參考資料分析法，在本題中主要運(yùn)用物料平衡計(jì)算法。
注意：進(jìn)出平衡，技巧是先把題中的數(shù)據(jù)對(duì)號(hào)入座先填在表個(gè)中，往往采用反推法。
2.假如按照大氣導(dǎo)則估算模式計(jì)算，二甲苯最大落地濃度出現(xiàn)在廠區(qū)辦公樓區(qū)域，為0.105mg/m3，在距離源2000m、3000m位置（均在廠外）落地濃度分別為0.07mg/m3和0.03mg/m3，請(qǐng)判斷該項(xiàng)目大氣評(píng)價(jià)
等級(jí)并給出判定依據(jù)，確定評(píng)價(jià)范圍。（說明：《工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ36—79）中居民區(qū)大氣中二甲苯的最高容許濃度一次值標(biāo)準(zhǔn)為0.30mg/m3）。
計(jì)算出最大地面濃度的占標(biāo)率Pmax，根據(jù)大氣導(dǎo)則中的表1來判斷。計(jì)算出占標(biāo)率為10%，即D10%的最遠(yuǎn)距離。
大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)定為二級(jí)，評(píng)價(jià)范圍為以該源為中心、邊長6km的正方形或半徑3km的圓形區(qū)域。
注意：看清楚所給特征污染物標(biāo)準(zhǔn)值是一次值（小時(shí)值）還是日均值，日均值就要乘于3.再強(qiáng)調(diào)的是常規(guī)因子的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值要記住，特征因子一般會(huì)給出標(biāo)準(zhǔn)值。
3.計(jì)算本項(xiàng)目中主要大氣污染物排放濃度、排放速率，并判斷是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求并從環(huán)評(píng)角度提出合理建議。（說明：《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）新污染源標(biāo)準(zhǔn)見下表，計(jì)算數(shù)據(jù)可精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位）
污染物 最高允許排放濃度（mg/m3） 最高允許排放速率（kg/h）
排放筒高度m 二級(jí) 三級(jí)
甲苯 40 20 5.2 7.9
30 18 27
40 3. 46
二甲苯 70 20 1.7 2.6
30 5.9 8.8
40 10 15
式中：Q—某排氣筒最高允許排放速率，即我們要得到的排放速率標(biāo)準(zhǔn)
Qa—某排放筒低的表列限值中的最大值
Qa+1—比某排放筒氣筒的表列限值中的最小值
h—某排氣筒的幾何高度，即題中排氣筒高度28m
ha—比某排氣筒低的表列高度中的最大值，即表中排氣筒高度20m
ha+1—比某排氣筒高的表列高度中的最小值，即表中排氣筒高度30m
4.該廠在污水綜合處理站出口設(shè)置了在線監(jiān)測(cè)裝置，請(qǐng)問該廠生產(chǎn)廢水處理及監(jiān)控方案是否可行？如果處理達(dá)標(biāo)，最終排水應(yīng)執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)？
該廠生產(chǎn)廢水處理及監(jiān)控方案不可行，因?yàn)榭傛嚭土鶅r(jià)鉻為第一類污染物，其排放濃度必須在車間排放口控制，應(yīng)在工序車間內(nèi)進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后再與其他廢水混合進(jìn)入綜合處理站處理，并應(yīng)在車間處理工序出口設(shè)置監(jiān)測(cè)裝置。根據(jù)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的要求：排入設(shè)置二級(jí)污水處理廠的城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)的污水，最終排水應(yīng)執(zhí)行三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
強(qiáng)調(diào)：記住《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的第一類污染物（13個(gè)）名稱及其相應(yīng)的濃度。
5.針對(duì)擬淘汰的老廠區(qū)，環(huán)評(píng)時(shí)應(yīng)關(guān)注哪些問題？
由于老廠區(qū)存在落后設(shè)備，排污總量不能滿足要求，應(yīng)分析環(huán)保設(shè)備和設(shè)施的有效性，查找存在的環(huán)保問題，并提出過渡期（2年）的整治方案（以新帶老措施），老廠區(qū)關(guān)停淘汰應(yīng)納入建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收內(nèi)容。
按照“誰污染、誰治理”的原則，對(duì)于老廠區(qū)應(yīng)監(jiān)測(cè)廠區(qū)及周圍土壤，分析其主要污染因子（鎳、六價(jià)鉻等）是否滿足作為住宅用地的要求，其累積影響是否滿足將來環(huán)境需要，企業(yè)還應(yīng)對(duì)廠區(qū)土壤進(jìn)行監(jiān)測(cè)并報(bào)環(huán)保主管部門審查，并編制土壤修復(fù)方案，消除存在的土壤污染。
注意：熟悉原國家環(huán)�？偩治募蛾P(guān)于切實(shí)做好企業(yè)搬遷過程中環(huán)境污染防治工作的通知》環(huán)辦「2004」47號(hào)。一般是要監(jiān)測(cè)土壤和地下水。
