2012年單證員考試基礎(chǔ)知識輔導：國際貿(mào)易術(shù)語(上)
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2012-02-02 10:25:22
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貿(mào)易術(shù)語的含義和作用
第二講 國際貿(mào)易術(shù)語（上）
一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用
貿(mào)易術(shù)語（Trade Term）又稱貿(mào)易條件、價格術(shù)語，是進出口商品價格的一個重要組成部分。它是用一個簡短的概念或三個字母的縮寫，來說明交貨地點、商品的價格構(gòu)成和買賣雙方有關(guān)費用、風險和責任的劃分，確定賣方交貨和買方接貨應盡的義務。使用貿(mào)易術(shù)語，既可節(jié)省交易磋商的時間和費用，又可簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容，有利于交易的達成和貿(mào)易的發(fā)展。
例：（2010年試題）
貿(mào)易術(shù)語（trade terms）， 又稱為價格術(shù)語，用來說明（ ）。
A.價格構(gòu)成
B.物權(quán)所有
C.風險劃分
D.費用劃分
E. 責任劃分
答案：ACDE
二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例
1、《1932年華沙——牛津規(guī)則》
國際法協(xié)會專為解釋CIF貿(mào)易術(shù)語而制定
2、《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》
解釋了6種貿(mào)易術(shù)語，注意其中對FOB和FAS的解釋
3、《2010通則》（INCOTERM2010）
《2010通則》刪除《2000通則》中四個D組貿(mào)易術(shù)語，即DDU、DAF、 DES、 DEQ，只保留了《2000通則》D組中的DDP；新增加兩種D組貿(mào)易術(shù)語，即DAT與DAP.所以《2010通則》共包括11種術(shù)語。
《2010通則》還要注意的一個變化是，放棄了以船舷為交貨點的說法。即《2010通則》在FOB、CFR和CIF三個術(shù)語中改變了以“船舷”作為交貨點的表述，代之以貨物置于“船上”時構(gòu)成交貨。
《2010通則》實施之后并非《2000通則》就自動作廢。當事人在訂立貿(mào)易合同時仍然可以選擇適用《2010通則》或《2000通則》，甚至《1990通則》。
貿(mào)易術(shù)語分類
三、貿(mào)易術(shù)語分類：
第一類：適用于任何運輸方式
CIP - Carriage and Insurance Paid 運費/保險費付至目的地
CPT - Carriage Paid To 運費付至目的地
DAP - Delivered At Place 目的地交貨
DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交貨
DDP - Delivered Duty Paid 完稅后交貨
EXW - Ex Works 工廠交貨
FCA - Free Carrier 貨交承運人
第二類：適用于海運和內(nèi)河運輸
CFR - Cost and Freight 成本加運費
CIF - Cost， Insurance and Freight 成本保險費加運費
FAS - Free Alongside Ship 裝運港船邊交貨
FOB - Free On Board 裝運港船上交貨
四、FOB術(shù)語
1、FOB術(shù)語的含義
按此術(shù)語成交，由買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指派的船只，并及時通知買方。根據(jù)《2010通則》的解釋，F(xiàn)OB術(shù)語只適用于海運和內(nèi)河航運。當使用集裝箱運輸貨物時，賣方通常將貨物在集裝箱碼頭移交給承運人，而不是交到船上，這時不宜使用FOB術(shù)語，而應使用FCA.