2012年單證員考試沖刺試題三及答案
來源：考試大發(fā)布時間：2012-09-26 11:37:57
三、判斷題（每題1分，共25分。答案為“是”的，請寫A，答案為“否”的，請寫B(tài)）
1.FCA和FAS一樣，“可以由進口方辦理貨物的出口手續(xù)。 （�。�
2.ISBP是對《UCP600》的修訂。 （�。�
3.租船運輸較適合大宗貨物的運輸。 （�。�
4.國際貿(mào)易中，憑Non—negotiable B/L可以提貨。 （ ）
5.在承運人開始裝船的時候就可以簽發(fā)提單。 （�。�
6.ICC（A）類似于CIC海運保險條款的平安險。 （�。�
7.全部損失是指運輸中整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失。（ ）
8.在一般情況下，匯票一經(jīng)承兌，承兌人就成為匯票的主債務(wù)人。 （�。�
9.匯票金額大小寫數(shù)目不一致時，為維護出口商的利益，應(yīng)以數(shù)目大的為準(zhǔn)。 （�。�
10.B/N是國際貨物托運委托書，而SLI是海運托運單。 （�。�
11.在票匯方式下，買方購買銀行匯票徑寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬銀行信用。 （�。�
12.電子數(shù)據(jù)報關(guān)單和紙質(zhì)報關(guān)單的法律效力有區(qū)別。 （�。�
13.在D/A條件下，進口商由于承兌匯票，即可從銀行取得貨運單據(jù)，出口商也可以從銀行得到貨款。 （ ）
14.按國際慣例，凡信用證上沒有注明“CONHRMED”字樣的，即可視為保兌信用證。 （�。�
15.在交單時，正本的復(fù)印件可以作為duplicate copy使用。 （�。�
16.國際貿(mào)易單證的交付包括通過銀行的交單和不通過銀行的交單兩種情況。 （�。�
17.詢盤、發(fā)盤、還盤和接受是洽商交易不可缺少的法律步驟。 （�。�
18.司機紙是出口貨物報關(guān)單的隨附單證之一。 （�。�
19.結(jié)匯單證具有付款依據(jù)、履約證明和計算收匯額的作用。 （ ）
20.Principal，remitting bank，collecting bank，drawee是托收的當(dāng)事人。 （�。�
21.國際貿(mào)易中的習(xí)慣做法是將包裝包括在貨價內(nèi)，不另計收。 （�。�
22.一張航空運單可用于一個托運人在同一時間、同一地點托運貨物，運往不同目的站的不同收貨人。 （�。�
23.如來證中要求兩個或兩個以上的公司為被通知人，若托運單欄內(nèi)寫不下，可只填寫一個被通知人。 （�。�
24.在交易磋商時，貿(mào)易雙方為達成交易，都希望采用對對方有利的貿(mào)易術(shù)語。 （�。�
25.背對背信用證是指交易的一方開出第一張信用證，但暫不生效，須在對方開來一定金額的回頭信用證經(jīng)受益人表示接受時，才通知對方銀行兩證同時生效。 （�。�
參考答案：1.B 2.A 3.A 4.B 5.B 6.B7.A 8.A 9.B 10.B 11.B 12.B13.B 14.B 15.B 16.A 17.B 18.B 19.B 20.A 21.A 22.B 23.B 24.B25.B