2013年國(guó)際商務(wù)單證員考試模擬-判斷(2)
來(lái)源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-12-27 14:16:10
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11.若錯(cuò)過(guò)了信用證有效期才到銀行議付，受益人只要征得開證申請(qǐng)人的同意，即可要求銀行付款。 （×）
12.按CIF術(shù)語(yǔ)出口時(shí)，我出口商在國(guó)內(nèi)投保一切險(xiǎn)，出口商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)起訖應(yīng)為“倉(cāng)至倉(cāng)”。 （×）
13.銀行對(duì)于信用證未規(guī)定的單據(jù)將不予審核。 （√）
14.國(guó)際上關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋慣例有三種，即《華沙—牛津規(guī)則》、《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》和《2000年通則》。 （√）
15.開證行對(duì)于單證不符，若要拒付，必須在5個(gè)工作日內(nèi)拒付。 （√）
16.匯票在提示時(shí)，遭遇付款人拒絕付款或承兌，或者付款人拒不見(jiàn)票、死亡、宣告破產(chǎn)，致使付款（承兌）成不可能，通稱拒付，又稱退票。 （√）
17.如果信用證對(duì)分批裝運(yùn)沒(méi)有明確規(guī)定，就意味著不能分批裝運(yùn)。 （×）
18.凡是共同海損，都屬于全部損失。 （×）
19.在航空運(yùn)輸中，收貨人提貨是憑航空公司的提貨通知單。 （√）
20.溢短裝條款是指在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度，該幅度可由賣方?jīng)Q定也可由買方?jīng)Q定，但應(yīng)視合同中的具體規(guī)定而定。 （√）