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1、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí),可采用( )。 A、沉井基礎(chǔ) B、樁基礎(chǔ) C、管柱 D、剛性基礎(chǔ) 2、下列關(guān)于噴射混凝土護(hù)壁說法中錯(cuò)誤的是:( )。 3、土工合成材料的用途包括( ) 4、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開挖面( )的范圍內(nèi)。 5、公路工程施工招標(biāo)中,下列方式中更有助于展開競(jìng)爭(zhēng)并使招標(biāo)單位有較大的選擇余地的是( )。 6、公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是( )。 7、1.背景材料:某橋梁工程,設(shè)計(jì)為T形截面簡(jiǎn)支梁橋,施工技術(shù)人員為確保工程質(zhì)量設(shè)置了如下一些質(zhì)量控制點(diǎn): 8、新奧法施工的基本原則有( )。 9、車轍試驗(yàn)主要是用來評(píng)定瀝青混合料的( )。 10、建筑安裝工程費(fèi)中不包括( )。 答案 |
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建設(shè)工程經(jīng)濟(jì) | 40 | ![]() |
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建設(shè)工程項(xiàng)目管理 | 40 |
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建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí) | 40 | ![]() |
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實(shí)務(wù)(建筑工程) | 40 | ![]() |
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實(shí)務(wù)(公路工程) | 40 | ![]() |
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