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2009年二級建造師考試《公路工程》案例分析(3)

作者:不詳   發(fā)布時間:2009-08-03 16:04:19  來源:網(wǎng)絡
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(橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工方法)

  3、[背景材料]

  某橋梁主跨為50 m預應力鋼筋混凝土簡支T型梁,T梁施工采用預制吊裝,預應力采用后張法施工。施工單位根據(jù)預制梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預制臺座的數(shù)量、尺寸、對張拉機具作了校驗,并對預應力的張拉、灌漿等施工工藝進行了控制。

  [問題]:

  對張拉機具的使用有哪些要求?

  預應力張拉“雙控”指標指%%哪兩項?以哪一項為主?

  3、應力筋張拉后,承包單位施工人員沖洗孔道后,立即進行壓漿,使用壓漿泵從孔道任意一端開始,直至梁另一端孔道溢出水泥漿即可。請指出以上操作有哪些錯誤,并改正。

  [參考答案]:

  1、張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求,并配套使用,配套定期校驗,以準確標定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。

  2、預應力張拉“雙控”指標指應力控制與伸長值控制,以應力控制為主,同時以伸長值作為校核。

  3、共有三處錯誤。分別為:(1)沖洗孔道后,立即進行壓漿;(2)從孔道任意一端開始;(3)壓至另一端孔道溢出水泥漿即可。 (應增加改正后的內(nèi)容才算完整)

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