單項選擇題
1、對厚度不大于220mm的水泥混凝土路面板，邊角先用插入式振動器，再用平板振動器縱橫交錯全面振動，并應重疊（ ）mm，然后用振動梁振動拖平。
A．50，-100
B．200，-250
C．100，-200
D．250，-300
2、空氣濕度大于70％或鹽分過大時，未采取防腐蝕措施的后張預應力筋在安裝后至壓漿時的容許間隔時間（ �。�。
A．7d
B．10d
C．15d
D．20d
3、財務人員要嚴格財務制度，審核各項成本費用，合理調(diào)度資金，從控制資金使用達到（ �。�。
A．節(jié)約資金的目的
B．促進項目進度的目的
C．技術(shù)優(yōu)化的目的
D．成本控制目的
4、預制安裝圓形水池，水泥砂漿保護層施工時，要求噴射從（ ）進行，用連環(huán)式噴射不能停滯一點上噴射，并隨時控制噴射均勻乎整。
A．池里向池外
B．前面向后面
C．水池上端往下
D．池子兩邊向中間
5、一般情況下，管道的內(nèi)橫截面積至少應是預應力筋凈截面積的（ ）倍。
A．2.0～2.5
B．2.5～3.0
C．3.0～3.5
D．3.0～4.0
6、填埋場場址離開河岸、湖泊、沼澤的距離宜大于（ ）m，與河流相距至少（ ）m。
A．900；800
B．800；900
C．1000；600
D．600；1000
7、設計變更通知單，必須（ ）方為有效。
A．由原設計人簽字并加蓋設計單位印章
B．由原設計單位負責人簽字并加蓋設計單位印章
C．由原設計人和設計單位負責人簽字并加蓋設計單位印章
D．由原設計人和設計單位負責人簽字
8、水泥穩(wěn)定土(碎石、砂礫)要求使用（ �。┑乃�。
A．初凝時間3h以上和終凝時間宜在6h以上
B．初凝時間2h以上和終凝時間4h的高強
C．終凝時間超過5h的快硬、早強
D．初凝時間3h以上和終凝時間5h
9、在調(diào)壓器入口處安設過濾器以清除燃氣中的固體懸浮物。在正常工作情況下，燃氣通過過濾器的壓力損失不得超過（ �。�，壓力損失過大時應拆下清洗。
A．10kPa
B．12kPa
C．15kPa
D．20kPa
10、給水排水管道施工中，回填土時，對現(xiàn)場澆筑或預制構(gòu)件現(xiàn)場裝配的鋼筋混凝土拱形管渠或其他拱形管渠應采取措施，以防止（ ）。
A．管道變形
B．回填時發(fā)生位移或損傷
C．與其他管渠錯接
D．拱形管渠因地下水而塌陷 11、鋼板樁圍堰施打順序按施工組織設計進行，一般由（ ）分兩頭向（ �。┖淆�。施打時宜先將鋼板樁逐根或逐組施打到（ �。�，然后依次施打至（ ）。
A．下游；上游；設計深度；穩(wěn)定深度
B．下游；上游；穩(wěn)定深度；設計深度
C．上游；下游；設計深度；穩(wěn)定深度
D．上游；下游；穩(wěn)定深度；設計深度
12、以下（ ）是項目質(zhì)量計劃應包括的內(nèi)容之一。
A．工程條件
B．項目環(huán)境
C．確定關(guān)鍵工序的施工技術(shù)方案
D．確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)的指導書
13、城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應檢查（ ）。
A．構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)擺值
B．構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)
C．構(gòu)造深度
D．摩擦系數(shù)擺值
14、編制城市橋梁施工組織設計應依據(jù)招、投標文件、施工合同、設計文件及有關(guān)規(guī)范，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程特點、（ ），抓住主要環(huán)節(jié)編好。
A．交通情況
B．地質(zhì)條件
C．拆遷量
D．本企業(yè)具體條件
15、城市污水處理廠，采用三級處理工藝，其目的是用來進一步處理難以降解的有機物、（ ）等能導致水體富營養(yǎng)化的可溶性無機物等。
A．細菌及病原菌
B．重金屬離子
C．鐵和錳離子
D．氮和磷
16、在黏土中連續(xù)沉樁時，由于土中水的作用，會使樁周摩阻力（ ）。
A．不變
B．略有增大
C．略有減小
D．大為減少
17、采用頂管法施工，千斤頂應左右對稱布置，頂力的合力位置應該和頂進抗力的位置在（ �。�，避免產(chǎn)生頂進力偶，使管子頂進出現(xiàn)偏差。
A．同一軸線上
B．管道中心的垂線上
C．與管道呈平行的平行線上
D．與施工地面垂直的垂直線上
18、燃氣管道可根據(jù)敷設方式、輸氣壓力和（ �。┓诸�。
A．管道管徑大小
B．用途
C．管道長度
D．管道材質(zhì)
19、施工組織設計必須經(jīng)（ �。┓綖橛行В㈨毺顚懯┕そM織設計審批表。
A．上一級技術(shù)負責人審批
B．上一級企業(yè)(具有法人資格)的技術(shù)負責人審批
C．上一級企業(yè)(具有法人資格)的技術(shù)負責人審批加蓋公章
D．上一級企業(yè)技術(shù)負責人審批加蓋公章
20、大體積混凝土的澆筑溫度系指混凝土振搗后，在混凝土（ ）深處的溫度。
A．50mm
B．75mm
C．100mm
D．50～100mm 21、擊實試驗分輕型和重型兩種，輕型擊實試驗適用于粒徑小于（ ）的黏性土，重型擊實試驗適用于粒徑不大于（ �。┑耐痢�
A．5mm；20mm
B．6mm；20mm
C．5mm；25mm
D．6mm；25mm
22、項目管理級的進度報告是報給（ �。�，它是以（ ）說明進度計劃執(zhí)行情況的報告。
A．項目經(jīng)理、企業(yè)經(jīng)理或業(yè)務部門以及建設單位(業(yè)主)，整個施工項目為對象
B．項目經(jīng)理及企業(yè)業(yè)務部門，整個施工項目為對象
C．項目經(jīng)理及企業(yè)業(yè)務部門，單位工程或項目分區(qū)為對象
D．項目管理者及各業(yè)務部門，重點部位或重點問題為對象
23、對接熱力管道管口時，應檢查管道平直度，在距接口中心200mm處測量，允許偏差（ �。�
A．1mm
B．2mm
C．3mm
D．4mm
24、城市快速路、主干路及次干路不填不挖路段原地面以下。0～300mm范圍內(nèi)，采用重型擊實標準，土的壓實度應不低于（ �。�
A．87％
B．90％
C．92％
D．93％
25、支撐鋼板樁的軸線位移不得大于（ �。�，垂直度偏差不得大于（ �。�
A．30mm；0.5％
B．40mm；1.0％
C．50mm；1.5％
D．60mm；2.0％
26、有頂板的預制安裝水池，澆筑板縫混凝土，應在當日（ �。┻M行。
A．平均氣溫下
B．最低氣溫時
C．氣溫最高時
D．任何時候
27、土圍堰堰頂?shù)膶挾瓤蔀?．0～2．0m，當采用機械開挖時，應視機械的種類而定，但不得小于（ ）。
A．2.0m
B．3.0m
C．4.0m
D．2.5m
28、施工單位應當按照（ �。┰O置各項臨時設施。
A．施工總平面布置圖
B．施工用地批準圖
C．分部工程施工組織設計要求
D．分項工程施工方案要求
29、城市排水構(gòu)筑物的整體穩(wěn)定除了在設計時加以控制外，施工時的（ �。┦顷P(guān)鍵。
A．地基處理
B．基坑開挖
C．地基處理及基坑開挖
D．基坑回填
30、瀝青混合料生產(chǎn)單位應按同類型、同配比、每批次至少向施工單位提供一份產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。連續(xù)生產(chǎn)時，每（ ）提供一次。
A．2000t
B．1000t
C．3000t
D．5000t 31、實行總包和分包時，總包單位負責編施工組織設計或分階段施工組織設計，分包單位在總包單位的總體部署下，（ �。�
A．負責編制分包工程的施丁組織設計
B．執(zhí)行總包單位編的施工組織設計
C．根據(jù)總包單位要求確定做法
D．根據(jù)監(jiān)理工程師意見確定做法
32、打入樁施工嚴禁（ �。┑�2個或3個以上動作同時進行。
A．吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)
B．吊樁、吊錘、行走
C．吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)、行走
D．吊樁、回轉(zhuǎn)、行走
33、現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁灑水養(yǎng)護的時間，一般在常溫下，對于硅酸鹽水泥應不少于（ �。瑢τ诘V渣、火山灰及粉煤灰等水泥應不少于（ �。�。
A．7晝夜；14晝夜
B．14晝夜；7晝夜
C．5晝夜；10晝夜
D．10晝夜；5晝夜
34、城市主干路、快速路等級相當于高速公路和一級公路，故石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土用作基層的抗壓強度標準是（ ）MPa。
A．0.5～0.6
B．0.6～0.8
C．0.8～1.1
D．＞1.1
35、城市道路石灰土基層R7強度要求≥（ �。�
A．0.5MPa
B．0.6MPa
C．0.7MPa
D．0.8MPa
36、石料應有足夠的強度和耐磨性能，用于城市主干路、快速路的瀝青面層粗集料的壓碎值應不大于（ �。�
A．25％
B．28％
C．30％
D．35％
37、預應力筋張拉時，應先調(diào)整到初應力O，該初應力宜為張拉控制應力b的（ ）。
A．10％～15％
B．10％
C．12％
D．15％
38、兩算對比的主要目的是將（ �。┻M行比較，以客觀、全面反映本工程中各子目的盈虧情況和整個工程的預計盈利情況。
A．中標價與施工圖預算
B．中標價與直接成本分析價
C．中標價與施工預算
D．施工圖預算與施工預算
39、抽除刃腳下的墊木應（ �。┻M行。
A．分區(qū)、依次、對稱、同步
B．分區(qū)、分組、依次、對稱、同步
C．分組、依次、對稱、同步
D．分區(qū)、分組、對稱、同步
40、城市污水處理廠常采用的生物處理法，其作用原理是（ �。┑奶幚矸椒�。
A．利用微生物的物理作用，分離污水中呈懸浮狀的固體污染物
B．利用微生物的代謝作用，使污水中呈溶解性、膠體狀態(tài)的有機物轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的無害物質(zhì)
C．利用投加藥劑后的化學反應作用，使污水中溶解性物質(zhì)生成沉淀物、絡合物
D．利用微生物的吸附作用，去除污水中不溶性有機污染物 41、熱拌瀝青混合料低溫施工時攤鋪后碾壓溫度為（ ）。
A．100～110℃
B．110～120℃
C．120～150℃
D．150～160℃
42、構(gòu)筑物水池滿水試驗程序應為（ �。�。
A．水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理
B．試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理
C．試驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定，同時測水池內(nèi)水位→有關(guān)資料整理
D．根據(jù)有關(guān)資料→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理測試資料
43、彎曲梁板的系吊點位置應（ �。駝t就不穩(wěn)定。
A．比梁板的重心高
B．與梁板的重心在同一水平面上
C．比梁板的重心低
D．與梁板的重心在同一水平線上
44、瀝青混合料施工溫度應根據(jù)瀝青品種、標號、黏度．氣候及鋪筑厚度等條件按規(guī)范要求選用。當瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑厚度小時，施工溫度宜用（ ）。
A．經(jīng)驗值
B．低限
C．高限
D．中值
45、管道兩側(cè)和管頂以上（ �。┓秶鷥�(nèi)回填壓(夯)實，應采用輕夯壓實，管道兩側(cè)壓實面的高差不應超過（ ）。
A．500mm；300mm
B．300mm；500mm
C．500mm；400mm
D．400mm；500mm
46、供居民生活、公共建筑和工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)作燃料用的，公用性質(zhì)的燃氣主要有（ �。�。
答案（ ）
A．沼氣
B．氧氣
C．氫氣
D．煤氣
47、混凝土路面橫縮縫，一般采用假縫形式，縫寬（ ）。
A．3～8mm
B．3mm
C．5mm
D．8mm
48、我國城市燃氣管道按輸氣壓力來分，中壓B燃氣管道壓力為0.1MPa≤P≤（ �。�。
A．0.2MPa
B．0.3MPa
C．0.4MPa
D．0.5MPa
49、用作路面混凝土的粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料，應按最大公稱粒徑的不同采用（ �。﹤�粒級的集料進行摻配并應符合規(guī)定級配的要求。
A．2
B．3
C．2～4
D．4
50、水泥混凝土路面縮縫的切縫深度為板厚的（ �。�，縫中應灌填縫料。
A．1/2
B．1/5
C．1/4
D．1/3 多項選擇題
1、道路工程前期自然資源調(diào)查包括：（ �。�。
A．氣象資料
B．地形與地貌
C．地質(zhì)
D．水文地質(zhì)
E．勞動力及生活設施
2、選用土路基壓實機械應考慮工程規(guī)模、場地大小、填土種類、（ �。┑纫蛩�。
A．壓實度要求
B．氣候條件
C．操作人員水平
D．工期要求
E．壓實機械效率
3、張拉一般操作過程為：調(diào)整預應力筋長度（ ）。
A．初始張拉
B．正式張拉
C．持荷
D．鋪放預應力筋
E．錨固
4、對口質(zhì)量應檢驗（ �。�。
A．坡口質(zhì)量
B．對口間隙
C．錯邊量
D．焊縫表面質(zhì)量
E．縱焊縫位置
5、扭虧為盈一般采取的方法有（ �。�
A．編制全面、合理、可操作性的項目目標成本
B．施工方案優(yōu)化，合理安排工期，提高機械設備利用率和工時利用率
C．做好分包隊伍的比選和分包單價的議標
D．準確計量和計價，限額領(lǐng)料
E．少攤銷周轉(zhuǎn)材料費用
6、橋梁工程預應力張拉千斤頂使用期間的校驗期限應視情況確定，當千斤頂出現(xiàn)以下（ �。┣闆r之一時，即應重新校驗。
A．使用超過6個月
B．使用超過200次
C．使用過程中出現(xiàn)不正�，F(xiàn)象
D．使用前
E．檢修以后
7、行業(yè)標準CJJ1規(guī)定，瀝青混凝土面層檢測項目有壓實度、厚度、平整度、寬度（ �。┑劝隧�。
A．彎沉值
B．中線高程
C．橫坡
D．縱坡
E．井框與路面的高差
8、路基施工包括挖土、填土、松土、運土、（ ）、修整、壓實等工序。
A．松土
B．且裝土
C．卸土
D．換土
E．壓實
9、施工項目目標成本計劃編制的步驟為：工程數(shù)量復核，（ �。�。
A．工程單價分析
B．工程兩算對比
C．綜合管理(間接)費用分析
D．目標成本計劃編制綜合說明
E．目標成本計劃編制報告
10、箱涵頂進中常用的校正方法有：（ �。�
A．加大刃腳阻力，避免箱涵低頭
B．在刃腳處適當超挖，調(diào)整抬頭現(xiàn)象
C．開始頂進時，依靠設置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D．箱涵頂出滑板后的方向，用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進行校正
E．預防為主，校正為輔 11、工程技術(shù)人員的部分目標成本管理責任是（ �。�。
A．消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本
B．嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范
C．嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程
D．做好工程索賠
E．把好材料驗收關(guān)
12、施工方案是施工組織設計的核心部分，主要包括（ �。┑确矫娴膬�(nèi)容。
A．施工方法的確定
B．專項設計
C．施工機具的選擇
D．施工進度
E．施工順序的確定
13、給水廠站內(nèi)的混凝土水池有（ �。�、清水池等。
A．混凝池
B．沉淀池
C．過濾池
D．曝氣池
E．消毒池
14、城市熱力管道焊接質(zhì)量檢驗有（ �。�。
A．對口質(zhì)量檢驗
B．表面質(zhì)量檢驗
C．滲透探傷檢驗
D．無損探傷檢驗
E．強度和嚴密性試驗
15、施工現(xiàn)場管理中，項目經(jīng)理部應在門口公示以下標牌：工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、防火須知牌、施工總平面圖以及（ �。�。
A．項目主要管理人員名單圖
B．安全紀律牌
C．交通警示牌
D．安全無重大事故計時牌
E．環(huán)境衛(wèi)生責任牌
16、按供回對熱網(wǎng)分類時，蒸汽熱網(wǎng)的管道組成為（ �。�。
A．供汽管
B．回水管
C．凝結(jié)水管
D．供水管
E．熱水管
17、水泥穩(wěn)定土、石灰土、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工技術(shù)中具有相同要求的有（ ）等。
A．宜在氣溫較高季節(jié)組織施工，如春末或夏季
B．碾壓時采用先輕型后重型壓路機組合
C．厚度≤20cm時，用18～20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓
D．必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期嚴禁車輛通行
E．加水拌合及攤鋪必須均勻
18、索賠過程中的28d時效規(guī)定，適用于索賠程序中的（ �。┻^程。
A．承包人提出索賠申請
B．承包人提出索賠報告和相關(guān)證據(jù)資料
C．工程師和業(yè)主審核承包人的索賠申請
D．索賠事件終了承包人提供最終索賠報告
E．發(fā)包人審批工程師的索賠處理證明
19、起重吊裝作業(yè)前，應對所有作業(yè)人員進行書面的（ �。┙坏住�
A．安全技術(shù)、操作規(guī)程
B．工作環(huán)境
C．鄰近架空線路、建筑物地下管線和保護措施
D．應急預案
20、有條件時，土基壓實應做試驗段，取得攤鋪厚度、（ �。┑仁┕�(shù)，以指導全路段碾壓工作。
A．碾壓遣數(shù)
B．碾壓機具組合
C．壓實效果
D．攤鋪厚度
E．拌合均勻性 21、高壓燃氣必須通過調(diào)壓站才能送入（ �。�。
A．中壓管道
B．中壓儲氣罐
C．高壓管道
D．儲氣罐
E．工藝需要高壓燃氣的大型工廠企業(yè)
22、國家標準GB 50092～96規(guī)定，在交工檢查、驗收階段，城市道路瀝青混合料路面應檢查面層總厚度、上面層厚度、寬度、橫坡度、壓實度、彎沉以及（ ）等。
A．平整度(標準差，值)
B．瀝青用量
C．礦料級配
D．縱斷面高程
E．摩擦系數(shù)
23、綁好底板鋼筋的關(guān)鍵是：（ ）。
A．控制好上下層鋼筋的保護層
B．上下層筋的保護墊塊
C．架立筋(板凳筋)的擺放間距
D．鋼筋固定方法
E．確保池壁與柱預留筋的準確位置
24、材料人員目標成本管理責任是（ �。�
A．把好各種材料、半成品等驗收關(guān)
B．根據(jù)工程進度及時安排材料構(gòu)件等的進場時間，防止停工待料
C．及時做好周轉(zhuǎn)材料的使用和回收
D．降低材料的各種中間損失
E．合理安排機械臺班
25、采用頂管施工時，在頂進過程中，發(fā)現(xiàn)下列（ �。┑染o急情況時應采取措施進行處理。
A．后背墻有輕度變形
B．頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
C．接縫中漏泥漿
D．管位偏差過大且校正無效
E．工具管后方遇到障礙 |
