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⒈概況 90年代以來,一些地區(qū)多次發(fā)生腳手架、模板倒塌重大事故,給國家和人民生命財產(chǎn)造成很大損失。如1992年全國建筑施工中發(fā)生一次死亡3人以上的重大殘廢事故共31起,死亡156人,重傷34人,其中腳手架、模板倒塌造成的死亡達59人,重傷20人,分別占38%和59%.1993年腳手架、模板倒塌事故仍屢有發(fā)生,在福建、廣東、重慶、株州、大連等地的施工工程中,連續(xù)發(fā)生由于模板支撐失穩(wěn),造成模板倒塌的重大事故,死亡19人,重傷10人。為了制止這類事故再度發(fā)生,建設(shè)部在1993年發(fā)布了“關(guān)于防止建筑施工模板倒塌事故的通知”,對如何防止腳手架、模板倒塌事故提出了要求,還特別強調(diào)今后如再造成模板倒塌,特別是造成一次死亡3人以上事故的,除追究直接責(zé)任者個,還應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,并對企業(yè)給予停止承包工程,降低資質(zhì)等處罰。 可是“通知”發(fā)布后,還有一些施工企業(yè)沒有高度重視,腳手架、模板倒塌事故幾乎每年都有發(fā)生。如1995年11月廣東翁源縣南門坪大橋施工中,模板支架失穩(wěn)倒塌,造成5人死亡,6人受傷的重大事故;1996年12月廣東韶關(guān)市坪乳公路白橋坑特大型橋施工中,支架發(fā)生過大彎曲變形,最終失穩(wěn)倒塌,造成死亡32人,受傷59人的重大事故; ⒉事故原因 總的可以講,造成腳架、模板倒塌事故的主要原因都是由于管理不善,模板和腳手架沒有經(jīng)過設(shè)計、計算,支撐系統(tǒng)強度不足,穩(wěn)定性差而造成的。 2.1材料問題 用作腳手架和模架的材料,主要是鋼管和竹桿。按標準要求,用二扣件式腳手架的鋼管應(yīng)采用外徑48mm的焊接普碳鋼管。目前,許多鋼管生產(chǎn)廠家為了搶占市場,低價競爭,生產(chǎn)的鋼管壁厚為3.0-3.2mm,與用戶結(jié)算仍按壁厚3.5mm的理論重量計算,每號鋼管實際重量為860-920Kg.由于鋼管租賃是按長度計價,不是按重量計價,因此租賃單位還是愿意購買壁厚為3.0~3.2mm的低價鋼管。但是,這種鋼管的慣性矩損失10%左右,如果經(jīng)過多年施工應(yīng)有后,鋼管銹蝕使壁厚減薄,鋼管慣性矩還要減少,所以,今后這些鋼管將是腳手架安全的隱患。 另外,根據(jù)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99的規(guī)定,應(yīng)禁止使用竹手架,原因是國家規(guī)程規(guī)定作為腳手架的竹材質(zhì),必須4年生長期和竹標梢直徑不小于7.5cm的竹材,而目前各地搭設(shè)腳手架的材質(zhì)遠遠達不到這一要求,直接影響了腳手架的承載能力。 2.2設(shè)計問題 腳手架和模架倒塌的主要原因是支撐失穩(wěn),由于許多施工企業(yè)在模板工程施工前,沒有進行模板設(shè)計和剛度測算,只靠經(jīng)驗來進行支撐系統(tǒng)布置,使支撐系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性考慮不足。另外,目前在模板支撐系統(tǒng)或腳手架設(shè)計計算時,其計算簡圖采用鋼結(jié)構(gòu)的鉸接節(jié)點,各桿件交于一點,而鋼管搭設(shè)是用扣件連接,鋼管受力是偏心荷載,因此,現(xiàn)場實際情況與設(shè)計計算有相當(dāng)大的差距。還有的鋼管材料銹蝕或磨損嚴重,有的局部彎曲或開焊等,使鋼管實際受載能力減少很多,在現(xiàn)場管理不嚴的情況下,極易發(fā)生模板支撐失穩(wěn)現(xiàn)象。 2.3應(yīng)用問題 目前有不少施工工地的技術(shù)負責(zé)人,沒有對操作工人進行詳細的安全技術(shù)交底,加上有些工人素質(zhì)較差,難免發(fā)生應(yīng)用問題。如有的模架倒塌事故是由于操作工人沒有按設(shè)計要求設(shè)置剪力撐或縱橫水平拉桿拉是距,造成模架穩(wěn)定性不足;有的事故是工人私自擴除外腳手架與建筑物之間的連接拉桿,導(dǎo)致腳手架失穩(wěn)整體倒塌;還有的事故是在腳手架和模板上集中堆放建筑材料、預(yù)制構(gòu)件或施工設(shè)備等,造成局部桿件超載失穩(wěn),引起整體倒塌。因此,施工現(xiàn)場管理混亂,操作人員沒有嚴格按設(shè)計要求安裝和拆除支撐,也是造成倒塌事故的重要原因。 ⒊預(yù)防措施 3.1加強施工現(xiàn)場管理 在模板工程施工部,應(yīng)嚴格檢查腳手架鋼管,對變形或磨損嚴重的鋼管嚴禁使用。腳手架和模架的搭設(shè)、拆除方案必須經(jīng)過審批,在實施前應(yīng)向操作工人進行安全技術(shù)交底。操作人員應(yīng)嚴格按模架設(shè)計及施工技術(shù)方案進行施工,不得隨意更改模架設(shè)計的要求,經(jīng)驗收檢查合格后,方可投入使用。對違反操作規(guī)程,造成重大傷亡事故的施工企業(yè),除通報批評,追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外,還必須對企業(yè)給予停止承包工程、降低資質(zhì)等處罰。 3.2必須進行模板設(shè)計 在模板工程施工前,應(yīng)先進行模板設(shè)計,并編制施工技術(shù)方案。模板設(shè)計應(yīng)包括支撐系統(tǒng)自身及支撐模板的樓、地面能承受的強度計算、構(gòu)造措施、材料類別及規(guī)格選用等,使模板支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板設(shè)計不僅要有計算書,而且要對細部構(gòu)造繪制大樣圖,對材料選用、規(guī)格尺寸、接頭方法、橫桿布置間距和剪力撐設(shè)置要求等均應(yīng)在模板設(shè)計中詳細說明。 3.3合理選用支撐材料 要特別強調(diào)禁止使用竹外腳手架,對模板支撐的空間高度小于4m的可以采用竹立柱,但竹立柱不得有接頭。選用普碳鋼管作扣件式腳手架時,應(yīng)選用外徑48mm,壁厚3.5mm鋼管規(guī)格,不可選用壁厚3.0~3.2mm的普碳鋼管。由于低合金鋼管比普碳鋼管的屈服強度可提高46%,重量減輕27%,使用壽命提高25%,因而提倡選用壁厚為2.5~3.0mm的低合金鋼管,替代普碳鋼管用作腳手架和模板支架。 |
課 程 | 精講班 | 沖刺班 | 習(xí)題班 | 考點解析班 | ?荚囶}班 | 應(yīng)試技巧班 | 報名 | ||||||
課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | ||
建設(shè)工程經(jīng)濟 | 40 | ![]() |
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建設(shè)工程項目管理 | 40 |
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建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識 | 40 | ![]() |
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實務(wù)(建筑工程) | 40 | ![]() |
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實務(wù)(機電工程) | 40 | ![]() |
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實務(wù)(公路工程) | 40 | ![]() |
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實務(wù)(市政公用工程) | 40 | ![]() |
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實務(wù)(鐵路工程) | 40 | ![]() |
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實務(wù)(水利水電) | 40 | ![]() |
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