1、主要受力結構以受彎和受拉為主的橋梁是(　　)。
　　A、梁式橋
　　B、斜拉橋
　　C、拱式橋
　　D、吊橋

　　2、路面標線根據(jù)涂料的種類可分為(　　)。
　　A、低溫型、常溫型、加熱型三利
　　B、溶劑型、熱熔型、雙組分、水性四種
　　C、反光型、普通型兩利
　　D、高反光型、低反光型、普通型三種

　　3、路堤邊坡病害的防治措施不包括(　　)。
　　A、對路基邊坡采取綜合的防護措施，如植草或植樹，采用砌石或混凝土塊對邊坡進行防護
　　B、做好路基排水、提高路基，保證路基填土高度和壓實度
　　C、重視圬工砌筑，勾縫要密實，提高急流槽、護坡的施工質量
　　D、設計合理的道路橫斷面，做好排水工程，避免局部沖刷淘空路基邊坡坡腳

　　4、《安全生產法》規(guī)定從業(yè)人員的權利包括(　　)。
　　A、從業(yè)人員有權了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施
　　B、從業(yè)人員有權對本單位的安全生產工作提出建議
　　C、從業(yè)人員有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告
　　D、從業(yè)人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)
　　E、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權進行處理

　　5、瀝青瑪碲脂碎石(SMA)拌合、攤鋪和碾壓與普通熱拌熱鋪瀝青混凝土施工相比(　　)。
　　A、各階段溫度都高
　　B、除攤鋪溫度高外其余各階段溫度相同
　　C、除開放交通溫度相同外其余各階段溫度都高
　　D、除集料加熱溫度高外其余各階段溫度相同

　　6、對各項工程的內在品質進行施工前的數(shù)據(jù)采集，為控制和指導施工提供科學依據(jù)的是(　　)。
　　A、工藝試驗
　　B、原材料的驗證試驗
　　C、標準試驗
　　D、構(配)件進場驗證試驗

　　7、施工進度圖通常是以(　　)表示的。
　　A、坐標
　　B、圖表
　　C、表格
　　D、文字

　　8、光面爆破適合于(　　)。
　　A、邊坡開挖
　　B、路塹開挖
　　C、路槽開挖
　　D、半路塹開挖

　　9、背景材料：
　　某高速公路施工標段地處山區(qū)，路基土方開挖量大，招投標及設計文件表明均為土方開挖施工，該標段其中有開挖深度為3～12m、長度約300m的路塹地段三處，三處開挖工程量共約150000m3，設計文件和地質資料為黏土與軟巖，工程量清單按土方開挖計價，承包人開挖約3m深后，發(fā)現(xiàn)地質情況與設計文件和地質資料差別很大，根據(jù)監(jiān)理工程師指令，承包人安排了地質鉆孔及勘探工作，發(fā)現(xiàn)3m以下部分均為次堅石和堅石，施工成本遠遠超過承包人期望值�；�于以上原因，承包人向業(yè)主提出索賠。
　　問題：
　　(1)公路工程索賠應依據(jù)那些基本原則?索賠的基本程序及其規(guī)定有哪些?
　　(2)根據(jù)背景材料所述情況，承包人可以向業(yè)主提出哪些方面的索賠?

　　10、隧道宜長不宜短，應“早進洞晚出洞”，這種說法是(　　)。
　　A、有利于隧道排水
　　B、盡量避免大挖大刷邊仰坡
　　C、有利于隧道通風
　　D、有利于洞門的修筑

　　答案

　　1、B　　2、B　　3、B　　4、ABCD　　5、A　　6、C　　7、B　　8、A
　　9、(1)處理索賠事件應依據(jù)以下原則：
　　1)索賠必須以合同為依據(jù)。
　　2)必須注意資料的積累。
　　3)及時、合理地處理索賠。
　　4)加強索賠的前瞻性，有效地避免過多索賠事件的發(fā)生。
　　索賠的基本程序及其規(guī)定有：
　　1)索賠事件發(fā)生后在合同規(guī)定的期限內，向工程師發(fā)出索賠意向通知；
　　2)發(fā)出索賠意向通知后在合同規(guī)定的期限內，向工程師提出補償經濟損失和(或)延長工期的索賠報告及有關資料；
　　3)工程師在收到承包商送交的索賠報告和有關資料后，于合同規(guī)定的期限內給予答復，或要求承包商進一步補充索賠理由和證據(jù)；
　　4)工程師在收到承包商送交的索賠報告和有關資料后在合同規(guī)定的期限內未予答復或未對承包商作進一步要求，視為該項索賠已經認可；
　　5)當索賠事件持續(xù)進行時，承包商應當階段性向工程師發(fā)出索賠意向，在索賠事件終了后合同規(guī)定的期限內，向工程師送交索賠的有關資料和最終的索賠報告，索賠答復程序同以上所述。
　　(2)承包人可以從以下兩個方面向業(yè)主提出索賠：
　　1)由于不利的實物障礙和不利的自然條件引起索賠；
　　2)承包商根據(jù)監(jiān)理工程師指示，進行額外鉆孔及勘探工作引起索賠。

　　主觀題答案僅供參考
　　10、B