馬格納國際公司 
　　

　　馬格納國際公司（Magna Co International）是北美十大配件廠之一。這家加拿大公司生產(chǎn)有4000種零配件--從飛輪到擋泥班，一應(yīng)俱全。它為幾乎所有在美國設(shè)有工廠的大汽車制造商提供配件。比如，它是克萊斯勒汽車公司的最大配件供應(yīng)商。  

　　馬格納的高層管理當(dāng)局長期以來力求使公司保持一種松散的結(jié)構(gòu)，并給予各單位管理者充分的自主權(quán)。在80年代中期，該公司擁有億萬多名員工，年銷售額進(jìn)十億加元。員工們被組織到120個獨(dú)立的企業(yè)中，每個企業(yè)都以自己的名義開展活動，但只設(shè)有一個工廠。馬格納公司的宗旨是，使各單位保持較小規(guī)模（不超過200人）以鼓勵創(chuàng)新精神并將責(zé)任完全落實(shí)到工廠經(jīng)理身上。當(dāng)某個工廠爭取到了超過其生產(chǎn)能力的業(yè)務(wù)時，馬格納公司不是擴(kuò)大該公廠的規(guī)模，而是重新配置同樣的生產(chǎn)設(shè)施，開辦一個新的工廠。  

　　這種結(jié)構(gòu)在80年代運(yùn)做的相當(dāng)好，10年內(nèi)總銷售額增長了13倍。工廠經(jīng)理們以接近完全自治的方式，大膽的擴(kuò)展他們的業(yè)務(wù)。他們不僅獲得他們工廠的贏利，而且可以分享從他們的業(yè)務(wù)中分離出去的新建工廠的贏利。這樣，不用公司出面干預(yù)，工廠經(jīng)理們就會主動設(shè)立新廠，向外舉債，并與汽車制造商簽訂供貨合同。 
但1990年泡沫可是破滅。那時，汽車的銷售量大幅度下降。受擴(kuò)張動機(jī)驅(qū)使的馬格納管理者給公司帶來了十億美元的新債務(wù)。1990年，馬格納公司的銷售額為16億美元，而虧損達(dá)到1.91億美元。公司陷入了嚴(yán)重的經(jīng)營危機(jī)。  

　　問題：馬格納公司陷入困境的原因是什么？你認(rèn)為馬格納公司應(yīng)采取何種措施以走出困境。 

　　解題思路：解答此題需要運(yùn)用管理學(xué)中組織和控制的相關(guān)理論。