2010年國際商務(wù)師考試輔導(dǎo)：貿(mào)易術(shù)語的含義和有關(guān)的國際慣例
來源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時間：2010-07-24 16:15:36
一、貿(mào)易術(shù)語的含義及作用
貿(mào)易術(shù)語(trade term)又稱貿(mào)易條件、價格術(shù)語，是指用一個外文短語或縮寫來說明價格的構(gòu)成和買賣雙方有關(guān)費用負(fù)擔(dān)、手續(xù)承辦和風(fēng)險承擔(dān)的責(zé)任劃分，它是進(jìn)出口商品價格的重要組成部分。
國際貿(mào)易中使用價格術(shù)語，可以簡化交易磋商的內(nèi)容，縮短磋商的時間和節(jié)省費用。
二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例
在國際上影響較大的主要有三種：
(一)《1932年華沙一牛津規(guī)則》
國際法協(xié)會制訂。
該規(guī)則主要說明C．I．F．買賣合同的性質(zhì)和特點，并具體規(guī)定了采用C．I．F．條件買賣雙方的責(zé)任劃分，其解釋的內(nèi)容比較具體與詳盡。
(二)《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》
本定義是1919年由美國9個大商業(yè)團(tuán)體制訂的，該定義對以下6種貿(mào)易術(shù)語作了解釋：
(1)原產(chǎn)地交貨 E．x．(Point of Origin)
(2)指定地點運輸工具上交貨 F．O．B．(Free On Board)
(3)在運輸工具旁邊交貨 F．A．S．(Free Along Side)
(4)成本加運費 C．&．F．(Cost & Freight)
(5)成本加保險費、運費 C．I．F．(Cost，Insurance and Freight)
(6)目的港碼頭交貨 Ex Dock(Named Port of importation)
(三)《2000國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
國際商會于1936年在巴黎制訂,先后于1953、1967、1976、1980、1989年進(jìn)行過五次修改和補充。最近公布的《2000年通則》于2000年1月1日起生效�！�2000年通則》將國際貿(mào)易中使用的貿(mào)易術(shù)語歸納為13種，并將這13種術(shù)語按不同的性質(zhì)，不同的交貨地點，以及賣方承擔(dān)責(zé)任、費用、風(fēng)險的程度，從小到大，劃分為E、F、C、D四個組。
E組(啟運組)：E．X．W． Ex Works(…named place)工廠交貨 (指定地點)
F組(主運費未付組)：P．C．久 Free Carrier(…named place)貨交承運人(指定地點)
F．A．S． Free Alongside Ship(…named port of shipment)裝運港船邊交貨(指定裝運港)
F．0．B． Free on Board(…named port Of shipment)裝運港船上交貨(指定裝運港)
C組(主運費已付組)：C．F．R．Cost and Freight (…named Port of destination)成本加運費 (指定目的港)
C．I．F． Cost lnsurance and Freight (…named port Of destination) 成本加運保費(指定目的港)
C。P．T． Carriage or Freight Paid To(…named Place of destination)運費付至(指定目的地)
C。I．P． Carriage and lnsurance Paid To(…named place Of destinaton)運費、保險費付至(指定目的地)
D組(到達(dá)組)：D．A．F．Delivered At Frontier(…named place)邊境交貨(指定地點)
D．E．S Delivered Ex Ship(…named port of destination)目的港船上交貨(指定目的港)
D．E．Q． Delivered Ex Quay(…named port of destination)目的港碼頭交貨(指定目的地)
D．D．U． Delivered Duty Unpaid(…named place of destination)未完稅交貨(指定目的地)
D．D．P． Delivered Duty Paid(…named Place of destination)完稅后交貨(指定目的地)
