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二、 運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)例
1、班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式: 班輪運(yùn)費(fèi)=總貨運(yùn)量×基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)率) 班輪運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi) 實(shí)例(1) 自上海裝運(yùn)食品罐頭一批,1200箱計(jì)40 m3目的港為香港,設(shè)該貨的基本運(yùn)價(jià)為usd16.2,則: 運(yùn)費(fèi)=usd16.2×40=usd648.00。 實(shí)例(2) 中遠(yuǎn)班輪直掛的以cy/cy為交貨條件的,按1-7級(jí)、8-10級(jí)、11-15級(jí)、16-20級(jí)四個(gè)級(jí)別計(jì)收包箱費(fèi),以20’集裝箱為例: 罐頭一批1500箱,毛重180000千克;尺碼255 m3,目的港為阿聯(lián)酋的dubai,設(shè)中遠(yuǎn)該港的運(yùn)價(jià)為20’/usd1960。 上列貨量共裝20’集裝箱10只,則: 運(yùn)費(fèi)=usd1960×10=usd19600。 實(shí)例(3) 出口貨物一批,計(jì)400箱,每箱重50公斤,體積為60×40×30cm,由天津裝船去倫敦/鹿特丹/漢堡港口。查該貨為8級(jí),計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為w/m,基本費(fèi)率為60美元/運(yùn)費(fèi)噸,另有燃油附加費(fèi)20%,該港附加費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸2美元,港口附加費(fèi)10%。求該批貨物的運(yùn)費(fèi)? 貨物體積=0.6×0.4×0.3=0.072 m3 因?yàn)閣=400×0.05=20公噸 所以按體積作為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。 運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)=60×28.8×(1+20%+10%)+2×28.8=2246.4+57.6 =2304(美元) 即該批貨物的運(yùn)費(fèi)為2304美元。 實(shí)例(4) 從我國(guó)大連運(yùn)往某港口一批貨物,計(jì)收運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)w/m共200箱,每箱毛重25公斤,每箱體積長(zhǎng)49厘米、寬32厘米、高19厘米,基本運(yùn)費(fèi)率每運(yùn)費(fèi)噸60美元,特殊燃油附加費(fèi)率為5%,港口擁擠費(fèi)為10%,試計(jì)算200箱應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)? 解:w=25公斤=0.025運(yùn)費(fèi)噸 m=0.49*0.32*0.19=0.029792運(yùn)費(fèi)噸 因?yàn)閙>w 所以采用m計(jì)算運(yùn)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)*(1+附加運(yùn)費(fèi)率)*運(yùn)費(fèi)噸 =60*(1+5%+10%)*(200*0.029792 m3) =411(美元) 答:200箱應(yīng)付運(yùn)費(fèi)411美元。 實(shí)例(5) 我某公司出口箱裝貨物一批,報(bào)價(jià)為cfr利物浦每箱35美元,英國(guó)商人要求改報(bào)fob價(jià)。該批貨物的體積為45×40 ×25(厘米),每箱毛重為35公斤,商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為w/m,基本運(yùn)費(fèi)為120美元/運(yùn)費(fèi)噸,并加收燃油附加費(fèi)20%,貨幣貶值附加費(fèi)10%。問(wèn):我方應(yīng)如何報(bào)價(jià)? 解:w=35公斤=0.035運(yùn)費(fèi)噸 m=0.45*0.40*0.25=0.045運(yùn)費(fèi)噸 因?yàn)閙>w 所以采用m計(jì)算運(yùn)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)*(1+附加運(yùn)費(fèi)率)*運(yùn)費(fèi)噸 =120*(1+20%+10%)*0.045m3 =7.02(美元) fob價(jià)格=cfr價(jià)格-運(yùn)費(fèi) =35-7.02=27.98(美元) 答:我方應(yīng)如何報(bào)fob價(jià)為每箱27.98美元。 |
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