班輪運價、租船運價
　　一、海洋運費的計算標(biāo)準(zhǔn)：六種
　　1．重量法：按貨物的毛重。
　　“W”，計算單位——噸，小數(shù)點后三位。
　　2．體積法：
　　“M”， 計算單位——m3，小數(shù)點后三位。
　　3．從價法
　　“Ad Val”（“Ad Valorem”）
　　4．選擇法：從高選擇。
　　W/M；
　　W OR Ad Val；
　　M OR Ad Val；
　　W/M OR Ad Val；
　　5．綜合法
　　W & Ad Val
　　M & Ad Val
　　6．按件法
　　二、附加費
　　一般是基本費率運價的若干個百分比。
　　燃油附加費、貨幣附加費、港口擁擠費、轉(zhuǎn)船附加費、直航附加費、港口附加費……
　　三、運算計算實例
　　見教材
　　四、航空運費
　　（一）計費重量
　　航空運價＝運價×計費重量
　　1．貨物實際毛重or貨物體積重量 擇高者
　　貨物體積重量（千克）＝貨物體積（m3）/0.006（m3/kg）
　　計算方法（過程）：
　　Eg(P307)：出口貨物100箱，體積16.7 m3，總毛重2300千克，空運，運價為13.58元/千克，求運價。
　　1）求體積重量：
　　16.7/0.06＝2783.33千克
　　2）比較體積重量與實際毛重 擇高者
　　計費重量＝2783.33千克
　　3）運價＝2783.33×13.58＝37797.62元
　　2．較高重量分界點重量
　　1）重量等級；重量分界點；級次越高，費率越低
　　2）起碼運費（minimum Charge）
　　3）實際計費重量的運費若超過較高重量分界點的運費時，航空公司可同意接較低者收取運費。
　　Eg.重40千克貨運往日本，運價等級為45KG以下，CNY26.11元/KG；45KG及以上按CNY19.61元/kg。
　　由于40千克×26.11＝1044.40元＞45×19.61
　　則航空公司可同意按45千克托運計收運費。
　　4）拼裝成混載貨物
　　空運代理：利用級差運價獲利。
　　五、鐵路運費（略）