一　CIF術(shù)語

　　CIF的全文是Cost Insurance and Freight (…named port of destination),即成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。采用CIF術(shù)語成交時(shí)，賣方的基本義務(wù)是，負(fù)責(zé)按通常條件租船定艙，支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，并在規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上船，裝船后及時(shí)通知買方。賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目

　　買方

　　⑴承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)

　�、曝�(fù)責(zé)裝船后裝運(yùn)港到目的港通常運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)以外費(fèi)用

　�、寝k理進(jìn)口報(bào)關(guān)

　�、戎Ц敦浛�

　　賣方

　　⑴安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買方

　�、瞥袚�(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)

　　⑶辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi)

　�、绒k理出口報(bào)關(guān)

　　⑸提供相應(yīng)單據(jù)

　　的港的貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。

　　1、采用CIF術(shù)語時(shí)，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下。

　　2、保險(xiǎn)險(xiǎn)別的問題

　　CIF術(shù)語中的“I”表示Insurance.即保險(xiǎn)。從價(jià)格構(gòu)成來看，這是指保險(xiǎn)費(fèi)，就是說貨價(jià)中包括了保險(xiǎn)費(fèi);從賣方的責(zé)任講，他要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。辦理保險(xiǎn)須明確險(xiǎn)別，不同險(xiǎn)別，保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任范圍不同，收取的保險(xiǎn)費(fèi)率也不同。按CIF術(shù)語成交，一般在簽訂買賣合同時(shí)，在合同的保險(xiǎn)條款中明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，這樣，賣方就應(yīng)按照合同的規(guī)定辦理投保。但如果合同中未能就保險(xiǎn)險(xiǎn)別等問題做出具體規(guī)定，那就要根據(jù)有關(guān)慣例來處理。按照《2000通則》對CIF的解釋，賣方只需投保最低的險(xiǎn)別，但在買方要求時(shí)，并由買方承擔(dān)費(fèi)用的情況下，可加保戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變險(xiǎn)。

　　3、象征性交貨問題

　　從交貨方式來看，CIF是一種典型的象征性交貨。所謂象征性交貨是針對實(shí)際交貨而言。指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨�？梢姡�在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)(名稱、內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù))，即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無損地運(yùn)達(dá)目的地，仍有權(quán)拒絕付款。但是，必須指出，按CIF術(shù)語成交，賣方履行其交單任務(wù)，只是得到買方付款的前提條件下，除此之外，他還必須履行交貨義務(wù)。如果賣方提交的貨物不符合要求，買方即使已經(jīng)付款，仍然可以根據(jù)合同的規(guī)定向賣方提出索賠。

　　案例：按CIF貿(mào)易術(shù)語出口，賣方按照合同的規(guī)定裝運(yùn)完畢取得包括提單在內(nèi)的全套裝運(yùn)單據(jù)。但是，載貨船舶在第二天就觸礁沉沒，買方聞訊后提出拒收單據(jù)，拒付貨款。試問賣方應(yīng)如何處理?為什么?

　　4、裝運(yùn)合同，不是到達(dá)合同，如果規(guī)定具體的到貨時(shí)間，就不是真正意義的CIF術(shù)語性質(zhì)的合同。風(fēng)險(xiǎn)劃分界限與費(fèi)用劃分界限相分離。

　　案例：

　　¡ 某CIF合同規(guī)定，賣方必須將貨物于X年X月X日之前送達(dá)目的港，是否合理?

　　¡ 如果是FOB、CFR 呢?

　　5、卸貨費(fèi)用的問題

　　前述CFR術(shù)語中為解決卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的變形，完全適用于CIF。CIF的變形，主要有以下幾種：

　�、貱IF Liner Terms(CIF班輪條件)這一變形是指卸貨費(fèi)按班輪做法處理，即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而由賣方或船方負(fù)擔(dān)。

　�、贑IF Landed(CIF卸至碼頭)這一變形是指由賣方承擔(dān)將貨物卸至碼頭上的各項(xiàng)有關(guān)費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。

　�、跜IF Ex Tackle(CIF吊鉤下交接)這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上)的費(fèi)用。在船舶不能靠岸的情況下，租用駁船的費(fèi)用和貨物從駁船卸至岸上的費(fèi)用，概由買方負(fù)擔(dān)。

　　④CIF Ex Ship's Hold(CIF艙底交接)按此條件成交，貨物運(yùn)達(dá)目的港在船上辦理交接后，自船艙底起吊直至卸到碼頭的卸貨費(fèi)用，均由買方負(fù)擔(dān)