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2011年貨運(yùn)代理考試復(fù)習(xí)資料(1)

來(lái)源:貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-07-18

  為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程,全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!!

  海運(yùn)附加費(fèi)

  海運(yùn)附加費(fèi)介紹

  由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運(yùn)輸貨物時(shí)增加費(fèi)用開(kāi)支或蒙受經(jīng)濟(jì)損失,船方為補(bǔ)償這些開(kāi)支或損失,除基本費(fèi)率外,規(guī)定另外收取的費(fèi)用,就叫附加費(fèi)(Surcharge或Additional)。附加費(fèi)種類繁多,而且隨著一些情況的改變,會(huì)取消或制訂新的附加費(fèi),下是一些常見(jiàn)的附加費(fèi)類別,供您參考:

  燃油附加費(fèi)(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 縮寫是BAF)

  貨幣貶值附加費(fèi)(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 縮寫是CAF)

  繞航附加費(fèi) (Deviation Surcharge)

  蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi) (Suez Canal Surcharge)

  轉(zhuǎn)船附加費(fèi) (Transhipment Surcharge)

  直航附加費(fèi) (Direct Additional)

  港口附加費(fèi) (Port Surcharge)

  港口擁擠附加費(fèi) (Port Congestion Surcharge)

  超重附加費(fèi) (Heavy-Lift Additional)

  超長(zhǎng)附加費(fèi) (Long Length Additional)

  洗艙費(fèi) (Cleaning Charge)

  熏蒸費(fèi) (Fumigation Charge)

  冰凍附加費(fèi) (Ice Surcharge)

  選擇卸貨港附加費(fèi) (Optional Fees or Optional Additional)

  變更卸貨港附加費(fèi) (Alteration Charge)

  貨物運(yùn)輸單證的流轉(zhuǎn)步驟

  貨物運(yùn)輸單證的流轉(zhuǎn)步驟

  貨物由發(fā)貨人托運(yùn)開(kāi)始至收貨人提取貨物為止,幾種主要海運(yùn)單證及其流轉(zhuǎn)程序如下:

  1. 裝船單證(由托運(yùn)人辦理)。

  托運(yùn)人填制托運(yùn)聯(lián)單(包括托運(yùn)單、裝貨單、收貨單等)后,向承運(yùn)人的代理人辦理托運(yùn),代理人接受承運(yùn)后,將承運(yùn)的船名填入聯(lián)單內(nèi),留存托運(yùn)單,其它聯(lián)退還托運(yùn)人,托運(yùn)人憑以到海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù);海關(guān)同意放行后,即在裝貨單上蓋放行章,托運(yùn)人憑以向港口倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨或直接裝船;然后將裝、收貨單送交理貨公司,船舶抵港后,憑此理貨裝船,每票貨物都裝上船后,大副留存裝貨單,簽署收貨單;理貨公司將收貨單退還托運(yùn)人,托運(yùn)人憑收貨單向代理人換取提單,托運(yùn)人憑提單等到銀行辦理結(jié)匯,并將提單寄交收貨人。

  承運(yùn)人辦理的裝船單證:

  承運(yùn)人的代理人依據(jù)托運(yùn)單填制裝貨清單和載貨清單,根據(jù)承運(yùn)人的要求,依據(jù)裝貨清單編制貨物積載圖,船舶抵港后,送大副審核簽字后,船方留存一份,提供給代理人若干份,轉(zhuǎn)寄承運(yùn)人的卸貨港代理人;編制分艙單;代理人根據(jù)裝船實(shí)際情況,修編載貨清單,經(jīng)大副簽字后,向海關(guān)辦理船舶離境手續(xù);依據(jù)載貨清單填制運(yùn)費(fèi)清單,寄往承運(yùn)人的卸貨港代理人和船公司。

  2. 卸船單證(由收貨人辦理)。

  收貨人收到正本提單后,向承運(yùn)人的代理人換取提貨單;代理人簽發(fā)提貨單后,須保持正本提單、艙單和提貨單內(nèi)容相一致;收貨人憑提貨單向海關(guān)辦理放行手續(xù)后,再到港口倉(cāng)庫(kù)或船邊提取貨物;貨物提清后,提貨單留存港口倉(cāng)庫(kù)備查;收貨人實(shí)收貨物少于提單或發(fā)生殘損時(shí),須索取貨物溢短單或貨物殘損單,并憑以通過(guò)代理人向承運(yùn)人索賠。

  承運(yùn)人辦理的卸船單證:

  承運(yùn)人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關(guān)辦理船舶載貨入境手續(xù),并向收貨人發(fā)出到貨通知書,同時(shí)將上述單證分送港口、理貨等單位;船舶抵港后,理貨公司憑艙單理貨,憑貨物積載圖指導(dǎo)卸貨,當(dāng)貨物發(fā)生溢短或原殘時(shí),編制貨物溢短單或貨物殘損單,經(jīng)大副簽認(rèn)后,提供有關(guān)單位。

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