10月27日晚至28日凌晨1時許，一輛運煤車行至山西嵐縣和盂縣境內時分別被攔下，交警分別收取司機100元和50元后，未開任何單據(jù)便放行。盂縣交警發(fā)現(xiàn)記者拍攝后搶奪攝像機，隨后又以“設備損壞補償”名義強塞給記者2萬元。11月21日，央視播出該報道后，公安部派出督察組趕赴當?shù)�。山西省決定先行對兩縣公安局長等責任人免職，并展開調查。（11月22日《京華時報》）

    沒有罰單沒有收據(jù)沒有理由直接收錢，是國務院糾風辦、公安部嚴厲禁止并重點治理的公路“三亂”行為，可在山西嵐縣和盂縣境內此類現(xiàn)象卻是常態(tài)，甚至車門縫伸出一個指頭代表100元都成了明規(guī)則；雙向攔車、逢車必檢也是國家明文禁止的，而在這里，交警雙向攔車檢查，運煤車依次排隊接受檢查更是風景依舊。

    山西交警“三亂”觸目驚心！有關方面提供的資料表明，為杜絕公路三亂現(xiàn)象，山西省今年已舉辦130多期執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化培訓班，分四批在全省國省道、高速公路進行明察暗訪。真叫人難以置信，如此密集的執(zhí)法培訓，“三亂”亂象還如此猖獗。

    山西省公安廳交管局局長邊智慧表示，路面民警執(zhí)法亂，關鍵在于干部軟。這或許道出了問題的癥結所在，但更應該追問的是，到底什么原因導致了干部軟？恐怕不外乎兩大原因，一是罰款創(chuàng)收的沖動、罰款指標、罰款獎勵的壓力，讓大家對“三亂”不忍“釋手”；另一個則缺少對“三亂”行為的嚴明究責制度，違規(guī)成本和風險極小或者等于零。

    當?shù)乇硎�，對于此次盂縣、嵐縣發(fā)生的交警違規(guī)攔車收費問題，通過開展為期一個月的專項整改活動，各級公安機關交警部門將對公路“三亂”實行零容忍。這一表態(tài)無疑值得期待，卻又讓人只能持謹慎樂觀。有道是，不看廣告看療效，倘若從上到下執(zhí)法理念沒矯正，問責機制不嚴明，或者有關部門的明察暗訪實質上是明不察暗不訪，哪怕全年都在搞整改，天天開展規(guī)范執(zhí)法培訓，效果恐怕不會明顯。