2012年監(jiān)理師考試?yán)碚撆c法規(guī)考點(diǎn)講義158
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2012-02-08
6 交通運(yùn)輸工程
6.1交通運(yùn)輸工程范圍
適用于鐵路、公路、水運(yùn)、城市交通、民用機(jī)場、索道工程。
6.2 交通運(yùn)輸工程復(fù)雜程度
6.2.1 鐵路工程
鐵路工程復(fù)雜程度表 表6.2-1
等級 工程特征
I級 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路
II級
1. 時速200KM客貨共線；
2. Ⅰ級鐵路；
3. 貨運(yùn)專線；
4. 獨(dú)立特大橋；
5. 獨(dú)立隧道
III級 1. 客運(yùn)專線；
2. 技術(shù)特別復(fù)雜的工程
注：1. 復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)Ⅰ級為0.85，Ⅱ級為1，Ⅲ為0.61；
2.復(fù)雜等級為Ⅱ級的新建雙線另乘0.85；
3. 由建設(shè)單位提供辦公及設(shè)備費(fèi)，復(fù)雜等級為Ⅰ、Ⅱ級的另乘0.84，復(fù)雜等級Ⅲ級的另乘0.92.
6.2.2 公路、城市道路、軌道交通、索道工程
公路、城市道路、軌道交通、過道工程復(fù)雜程度表 表6.2-2
等級 工程特征
I級 1. 三級、四級公路及相應(yīng)的機(jī)電工程；
II級 1. 二級公路及相應(yīng)的機(jī)電工程；
2. 城市街區(qū)道路、次干路工程
III級
1. 高速公路、一級公路工程及相應(yīng)的機(jī)電工程；
2. 城市主干路、快速路、城市地鐵、輕軌、廣場、停車場工程；
3. 客（貨）運(yùn)索道工程
注：1. 公路機(jī)電工程的附加調(diào)整系數(shù)為0.9；
2.城市道路通過地下管網(wǎng)密集區(qū)的，附加調(diào)整系數(shù)為1.05.
3. 公路工程項(xiàng)目穿越山嶺重丘區(qū)的部分附加調(diào)整系數(shù)為1.1.
6.2.3 公路橋梁、城市橋梁和隧道工程
公路橋梁、城市橋梁和隧道工程復(fù)雜程度表 表6.2-3
等級 工程特征
I級
1 總長<1000m ，水深<15m，單孔跨徑為30m以下的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁；2012年監(jiān)理工程師考試時間
2. 地質(zhì)構(gòu)造簡單，長度<500m的隧道工程
II級
1. 總長>1000m，水深>15m，單孔跨徑為30m以上的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁及單孔跨徑250m以下的其它橋梁；
2. 地質(zhì)構(gòu)造簡單，長度在500~1000m的隧道工程；
6. 城市立交橋、人行天橋、地下通道、涵洞工程
III級
1. 單孔跨徑為250m以上的橋梁；
2. 地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，長度>1000m的隧道工程；
3. 全苜蓿葉型、雙喇叭型、樞紐型等各類獨(dú)立的互通式立體交叉工程
注： 1.橋梁、隧道通過地下管網(wǎng)密集區(qū)的，附加調(diào)整系數(shù)為1.1；
2. 主跨250米以上鋼筋混凝土拱橋、單跨250米以上預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)結(jié)構(gòu)、400米以上斜拉橋、800米以上懸索橋等結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立特大橋工程附加調(diào)整系數(shù)為1.15；
3.大于3000米的獨(dú)立特長隧道及2000米以上橋梁項(xiàng)目附加調(diào)整系數(shù)為1.05.
6.2.4 水運(yùn)工程
水運(yùn)工程復(fù)雜程度表 表6.2-4
工程項(xiàng)目 計量單位 Ⅰ Ⅱ Ⅲ
沿海 噸級 ＜50000 ≥50000
集裝箱
內(nèi)河 噸級 500～1000 ≥1000
沿海 噸級 ≤5000 5000～30000 ≥30000
散 貨
內(nèi)河 噸級 ≤500 500～1000 ≥1000
沿海 噸級 ≤3000 3000～10000 ≥10000 件雜貨、滾裝、
客運(yùn)等多用途 內(nèi)河 噸級 ≤500 500～1000 ≥1000
沿海 噸級 ＜30000 ≥30000
碼
頭
原 油
內(nèi)河 噸級 ＜1000 ≥1000
化學(xué)品、成品油、氣等危險
品
噸級 ＜1000 ≥1000
防波堤、導(dǎo)流堤、海上人工
島等水上工程
最大水深
（米）
＜6 ≥6
港口工
程
護(hù)岸、引堤、海墻等建筑防
護(hù)
最大水深
（米）
≤3 3～5 ≥5
船塢 船舶噸位 ≤3000 3000～10000 ≥10000
船臺、滑道
船體重量
（噸）
≤1000 1000～5000 ≥5000
修造船
廠水工
工程
舾裝碼頭 噸級 ≤3000 3000～10000 ≥10000
渠化樞紐、船閘 通航噸級 ≤300 300～1000 ≥1000 通航建
筑工程 升船機(jī) 通航噸級 ＜300 ≥300
沿海 通航噸級 ＜30000 ≥30000
內(nèi)河整治 通航噸級 ≤300 300～1000 1000 航道工
程
疏浚與吹填
工程量（萬
方）
≤50 50～200 ≥200
航標(biāo)工程 投資（萬元） ＜1000 ≥1000
船舶交通管理系統(tǒng)工程
水上交
通管制
工程
水上通信導(dǎo)航系統(tǒng)工程
投資（萬元） ＜3000 ≥3000
注：1.孤島作業(yè)的海洋水運(yùn)工程項(xiàng)目和遠(yuǎn)離岸線的海、河水運(yùn)工程附加調(diào)整系數(shù)為1.2；
2. 開敞式的沿海水運(yùn)工程附加調(diào)整系數(shù)為1.1；
3.在枯水期作業(yè)的航道工程附加調(diào)整系數(shù)為1.1.
6.2.5 民用機(jī)場工程
民用機(jī)場工程復(fù)雜程度表 表6.2-5
等級 工程特征
I級 3C及以下場道及空中交通管制工程（項(xiàng)目單一或規(guī)模較小工程）；
II級 4C、4D場道及空中交通管制工程（中等規(guī)模工程）；
III級 4E及以上場道及空中交通管制工程（大型綜合工程含配套措施）。
注：工程項(xiàng)目規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)見《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。
