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2012年單證員考試復(fù)習(xí)筆記完整版二十九

來(lái)源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-03-06 16:46:10

      海洋運(yùn)輸

      海洋運(yùn)輸運(yùn)量大,運(yùn)費(fèi)低,不受道路和軌道的限制,是國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸中使用最為廣泛的一種運(yùn)輸方式。

      一、海洋運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人

      海運(yùn)當(dāng)事人包括承運(yùn)人、托運(yùn)人和貨運(yùn)代理三方面。

      承運(yùn)人:承辦運(yùn)輸貨物事宜的人,如船公司,船方代理等,是簽發(fā)提單的人。

      托運(yùn)人:委托他人辦理運(yùn)輸事宜的人,往往是貨主,如出口企業(yè)。

      貨運(yùn)代理:接受貨主或承運(yùn)人的委托,在授權(quán)范圍內(nèi),以委托人的名義或以代理人的名義,辦理貨物運(yùn)輸事宜的人。接受貨主的委托而產(chǎn)生的代理,俗稱“貨代”;接受承運(yùn)人的委托而產(chǎn)生的代理,俗稱“船代”。

      二、海洋運(yùn)輸?shù)姆绞?/strong>

      海洋運(yùn)輸一般分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種方式。

      1、班輪運(yùn)輸

      班輪(Liner)是指按照規(guī)定的時(shí)間、在規(guī)定的航線上、按規(guī)定的港口次序往返運(yùn)輸貨物的船舶。班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有:

      (1)、 四定:固定航線、固定航期、固定?扛劭凇⒐潭ㄙM(fèi)率;(2)。 兩管:(承運(yùn)人)管裝、管卸;(3)。 無(wú)論貨物多少以及各類貨物都可以接受,包括冷凍、易腐、液體和危險(xiǎn)品貨物,且一般采取碼頭倉(cāng)庫(kù)交接貨物,方便貨主;(4)。 承運(yùn)人、托運(yùn)人雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免以班輪提單上所載條款為依據(jù)。

      目前,我國(guó)使用的班輪主要有三種:一種是自營(yíng)班輪,如中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司等國(guó)內(nèi)船公司經(jīng)營(yíng)的班輪;另一種是合營(yíng)班輪,即我國(guó)與外國(guó)合資經(jīng)營(yíng)的班輪,如中波海運(yùn)公司、民生輪船公司等;還有就是外國(guó)班輪,如MAERSK LINE、DSR LINE、RICKMERS LINE、K‘LINE、CMA等。

      2、租船運(yùn)輸

      租船運(yùn)輸是指貨主或其代理向船公司包租整條船舶用來(lái)運(yùn)輸貨物。租船運(yùn)輸適宜運(yùn)輸大宗貨物,例如,石油,煤炭,糧食,木材等。租船運(yùn)輸有定期租船(Time charge)和定程租船(Voyage charter)兩種。

      (1)、 定期租船

      定期租船又叫期租船,是按照一定期限(比如一年或幾年)租船的一種方式。在租賃期間,租船人根據(jù)租船合同規(guī)定的航區(qū),可自行掌握、調(diào)度和使用。租船人負(fù)責(zé)在各航次中所產(chǎn)生的燃料費(fèi)、港口費(fèi)、裝卸費(fèi)等各種費(fèi)用,船方負(fù)擔(dān)船員工資、伙食以及因保持船舶在租賃期間具有適航性而產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用。期租船的特點(diǎn)是:航行路線、裝運(yùn)、目的港由租船方定,燃油費(fèi)由租船方付,船員工資由船方負(fù)責(zé)。

      現(xiàn)在有一種“光船租船”的期租船方式,即租船人只租一艘適合于航運(yùn)的船舶,不要船上原有的人員,由租船方自行將船上人員配齊。

      (2)、 定程租船

      定程租船又叫程租船或航次租船,是按照航程租賃船舶的一種方式,又可以分為單程租船、來(lái)回程租船、連續(xù)單程租船和連續(xù)來(lái)回程租船等。采用這種方式,船方必須按照合約規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸任務(wù),同時(shí)負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)管理和船舶在航行中的所有費(fèi)用。

      程租船時(shí),船方負(fù)責(zé)支付燃油費(fèi)和船員工資,租船人負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi),所以在租船合同里有“滯期、速譴”條款,裝卸費(fèi)等費(fèi)用也有視租船合同而定。一般情況下租船合同中有關(guān)裝卸費(fèi)的條款有:

      Ⅰ、船方不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用,英文:Free in,簡(jiǎn)稱:F.I.;

      Ⅱ、船方不負(fù)擔(dān)卸船費(fèi)用,英文:Free out,簡(jiǎn)稱:F.O.;

      Ⅲ、船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用,英文:Free in and out,簡(jiǎn)稱:F.I.O.;

      Ⅳ、船方不負(fù)擔(dān)裝、卸、理倉(cāng)費(fèi)用,英文:Free in and out stowed,簡(jiǎn)稱:F.I.O.S.;

      Ⅴ、船方不負(fù)擔(dān)裝、卸、理倉(cāng)、平倉(cāng)費(fèi)用,英文:Free in and out stowed and trimmed,簡(jiǎn)稱:F.I.O.S.T.。

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