新聞背景：

　　1月3日，針對(duì)鐵道部購(gòu)票網(wǎng)站系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致無(wú)法購(gòu)票現(xiàn)象，鐵路部門(mén)解釋，由于這些新措施都是第一次迎接春運(yùn)客流高峰考驗(yàn)，還在不斷健全完善之中;并建議旅客采用電話訂票等其他方式購(gòu)票。

　　評(píng)論：

　　在清理完“劉志軍”等蛀蟲(chóng)之后，又在2012年之前把7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告公布，鐵道部似乎要洗心革面。今年春運(yùn)，又推出了一個(gè)貌似惠民的重磅手段：網(wǎng)絡(luò)訂票。不過(guò)從實(shí)施幾天看來(lái)，鐵道部網(wǎng)絡(luò)訂票措施似乎吃力不討好。

　　對(duì)于熟悉網(wǎng)絡(luò)的人來(lái)說(shuō)都清楚知道，要搞好網(wǎng)絡(luò)訂票并不難，全世界幾十億人都能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，為什么中國(guó)就不能搞好網(wǎng)絡(luò)買(mǎi)火車(chē)票呢?

　　出現(xiàn)這樣的事，其實(shí)我不認(rèn)為是“工作人員對(duì)困難估計(jì)不足”造成的，而是他們根本不覺(jué)得會(huì)有這么人買(mǎi)票，會(huì)有這么多人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂票。我相信必設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)訂票程序、購(gòu)買(mǎi)服務(wù)器等前期準(zhǔn)備工作，肯定不會(huì)由一線售票員工直接參與了，肯定是由平時(shí)養(yǎng)尊處優(yōu)坐在辦公室里的工作人員負(fù)責(zé)的，想想他們平時(shí)一天到晚坐在辦公室內(nèi)，又怎么會(huì)想到千千萬(wàn)萬(wàn)玩的農(nóng)民工買(mǎi)票有多難，回家有多難呢?所以，鐵道部訂票網(wǎng)站癱瘓，真的不怪他們的工作人員，現(xiàn)場(chǎng)售票搞了這么多年都沒(méi)搞好，何況第一次接觸的網(wǎng)絡(luò)售票呢?

　　現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)訂票出現(xiàn)問(wèn)題了，鐵道部呼吁訂票的人嘗試通過(guò)其他方式購(gòu)票。我想，是不是他們也知道，其實(shí)除了買(mǎi)黃牛，根本就沒(méi)有什么其他方法可以買(mǎi)到火車(chē)票的?