2009年二級建造師考試《公路工程》案例分析（3）
來源：網(wǎng)絡發(fā)布時間：2009-08-03
（橋梁上部結構裝配式施工方法）
3、[背景材料]
某橋梁主跨為50 m預應力鋼筋混凝土簡支T型梁，T梁施工采用預制吊裝，預應力采用后張法施工。施工單位根據(jù)預制梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預制臺座的數(shù)量、尺寸、對張拉機具作了校驗，并對預應力的張拉、灌漿等施工工藝進行了控制。
[問題]：
對張拉機具的使用有哪些要求？
預應力張拉“雙控”指標指%%哪兩項？以哪一項為主？
3、應力筋張拉后，承包單位施工人員沖洗孔道后，立即進行壓漿，使用壓漿泵從孔道任意一端開始，直至梁另一端孔道溢出水泥漿即可。請指出以上操作有哪些錯誤，并改正。
[參考答案]：
1、張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，配套定期校驗，以準確標定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關系曲線。
2、預應力張拉“雙控”指標指應力控制與伸長值控制，以應力控制為主，同時以伸長值作為校核。
3、共有三處錯誤。分別為：（1）沖洗孔道后，立即進行壓漿；（2）從孔道任意一端開始；（3）壓至另一端孔道溢出水泥漿即可。 （應增加改正后的內(nèi)容才算完整）
【糾錯】
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