包含專業(yè)

　　民航運輸類專業(yè)屬于高職高專專業(yè)，其中涉及民航運輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車輛維修、空中交通管理、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)、民航商務(wù)、航空通信技術(shù)、空中交通管理、飛行制造技術(shù)、航空機電設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理等專業(yè)。

　　開設(shè)院校

　　開設(shè)民航運輸類專業(yè)的院校有北京師范大學(xué)、中國民航管理干部學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等。以空中乘務(wù)專業(yè)為例，開設(shè)該專業(yè)的院校有中國民航飛行學(xué)院、上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、內(nèi)蒙古師范大學(xué)等。開設(shè)民航安全技術(shù)管理專業(yè)的院校有中國民航大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

　　機械類——含而不露的“就業(yè)大佬”

　　一提到機械類專業(yè)，大家就不免和工廠里滿身油污，手拿冰冷堅硬“鐵疙瘩”的工人聯(lián)想到一起，這樣一來，很多人就在機械類專業(yè)面前望而卻步了，轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專業(yè)，直到三四年后看著機械類專業(yè)學(xué)生成為市場的“香餑餑”時才后悔不已。 行業(yè)現(xiàn)狀

　　有關(guān)專家介紹說，近年來我國大型工業(yè)逐漸在復(fù)蘇，社會對于精通現(xiàn)代機械設(shè)計與管理人才的需求正逐漸增大，像北京交通大學(xué)機械與電子控制工程學(xué)院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上，學(xué)生一次就業(yè)的結(jié)構(gòu)和地域都非常好。今后一段時間內(nèi)，機械類人才仍會有較大需求，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標，機械設(shè)計制造與加工專業(yè)人才近年供需比也很高。

　　就業(yè)遠景

　　機械類專業(yè)主要包括機械設(shè)計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計、過程裝備與控制工程等。不少同學(xué)對該類專業(yè)的就業(yè)前景存在著誤解，認為該類專業(yè)的對口工作看起來不太“體面”。其實，他們都忽視了機械類專業(yè)所具備的廣度適應(yīng)性，比如在設(shè)備維護、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時，機械類專業(yè)還涉及不少交叉學(xué)科，通過這些知識的積累，也為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障。該類專業(yè)要求同學(xué)們具備敏銳的感受力和獨特的創(chuàng)造力，富于想像力，并具備較強的動手能力。

　　其實，機械類專業(yè)也并非全部都只是和硬梆梆的機器打交道，比如工業(yè)設(shè)計專業(yè)，就是一門和藝術(shù)相關(guān)的機械類專業(yè)�！笆裁词枪�業(yè)設(shè)計？”有人認為，工業(yè)設(shè)計就是簡單的包裝。其實不然，工業(yè)設(shè)計是屬于對現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行規(guī)劃設(shè)計、不斷創(chuàng)新的專業(yè)。它是科研技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，形成商品，符合需求，有益環(huán)保的核心過程，是技術(shù)創(chuàng)新和知識創(chuàng)新的著陸點，是產(chǎn)品、商品、用品、廢品相互轉(zhuǎn)化的系統(tǒng)方法。該專業(yè)就是培養(yǎng)具備工業(yè)設(shè)計的基礎(chǔ)理論、知識與應(yīng)用能力，能在企事業(yè)單位、專業(yè)設(shè)計部門、科研單位從事工業(yè)產(chǎn)品造型設(shè)計、視覺傳達設(shè)計、環(huán)境設(shè)計和教學(xué)、科研工作的應(yīng)用型高級專門人才。工業(yè)設(shè)計在一件產(chǎn)品的價值里占多大成分，不大容易量化，因為它是蘊含在里邊的，是一個軟價值。國外有些類似的比方，如美國有這樣一個說法：企業(yè)里如果投資于技術(shù)設(shè)備更新帶來了效益的話，那工業(yè)設(shè)計帶來的效益是它的5倍。這樣說來，工業(yè)設(shè)計師的重要地位也就不言而喻了。