地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線……對(duì)北京人來(lái)說(shuō)，地鐵是再熟悉不過(guò)的交通工具。

　　可你是否知道從地鐵開(kāi)建前的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，到施工過(guò)程，再到建成后的運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)維修等，都需要城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的人才。軌道交通快速發(fā)展，對(duì)人才需求加大，帶動(dòng)了該專業(yè)的招生。目前，國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的院校有十幾所。

　　不同層次學(xué)歷培養(yǎng)不同人才

　　城市軌道交通專業(yè)是新興的專業(yè)，開(kāi)設(shè)該專業(yè)的院校以原鐵道部所屬高校為主，其他高校為輔。北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等都開(kāi)設(shè)了這一專業(yè)。

　　北交大交通運(yùn)輸學(xué)院副院長(zhǎng)朱曉寧介紹，該校交通運(yùn)輸專業(yè)設(shè)鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通、運(yùn)輸物流三個(gè)專業(yè)方向。在專業(yè)建設(shè)的過(guò)程中，該專業(yè)以鐵路運(yùn)輸為基礎(chǔ)，拓展到城市軌道交通，適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城市發(fā)展的需要。該校的城市軌道交通專業(yè)方向主要培養(yǎng)城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理與控制需要的高級(jí)工程技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后，經(jīng)過(guò)3到5年的工作實(shí)踐鍛煉，大都走上中層崗位。

　　隨著城市軌道交通對(duì)人才需求的加大，一些高職院校也紛紛開(kāi)設(shè)該專業(yè)。他們重點(diǎn)培養(yǎng)一線操作工作人員。北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理系主任米玉琴介紹，該學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。學(xué)校發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì)，通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院的城市軌道交通控制專業(yè)也根據(jù)崗位需求設(shè)計(jì)教學(xué)方案。學(xué)院要求該專業(yè)學(xué)生都拿到低壓運(yùn)行維修上崗證，不同方向的學(xué)生再根據(jù)需要考取更多證書(shū)。

　軌道交通人才需求大

　　中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)內(nèi)地有14個(gè)城市共46條軌道線路正在開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)總里程為1200多公里，到2015年將規(guī)劃建設(shè)70條軌道交通線路，總長(zhǎng)度約2100公里。軌道交通的迅速發(fā)展，將帶動(dòng)對(duì)專業(yè)人才的需求。根據(jù)相關(guān)調(diào)查，到2015年之前北京地鐵要新增5萬(wàn)名員工，而新增員工的主體是高專層次的畢業(yè)生。

　　朱曉寧介紹，近年來(lái)，我國(guó)軌道交通發(fā)展迅速，該校城市軌道交通專業(yè)方向本科畢業(yè)生可到城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)就業(yè)，每年就業(yè)率達(dá)97%以上。

　　北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院招生就業(yè)處處長(zhǎng)魏曉東介紹，該學(xué)院實(shí)行訂單培養(yǎng)，學(xué)生就業(yè)情況較好。在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，學(xué)生可到企業(yè)實(shí)習(xí)演練，進(jìn)一步貼近企業(yè)需求，畢業(yè)后可在地鐵車輛、通訊、信號(hào)、供電、機(jī)電和運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)從事設(shè)備的使用、維護(hù)及管理等工作。畢業(yè)生就業(yè)時(shí)都持有雙證書(shū)，除畢業(yè)證外，還要考取相應(yīng)職業(yè)資格證。

　　北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院招辦主任李大泳介紹，該專業(yè)畢業(yè)生主要在城市軌道交通企業(yè)從事客運(yùn)組織與服務(wù)、設(shè)備控制、行車組織及調(diào)度指揮等相關(guān)工作。目前，該校2010屆畢業(yè)生已有83人被北京市地鐵運(yùn)營(yíng)公司選中，從學(xué)期初采取訂單培養(yǎng)，現(xiàn)正在學(xué)院城市軌道實(shí)訓(xùn)中心接受企業(yè)培訓(xùn)。北京電子科技職業(yè)學(xué)院招生辦主任趙永良介紹，城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)是該校2009年新增的專業(yè)。該專業(yè)是為了適應(yīng)未來(lái)北京地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展需要而增設(shè)的。

　　具有行業(yè)背景院校就業(yè)有優(yōu)勢(shì)

　　朱曉寧建議，考生填報(bào)志愿時(shí)要考慮所報(bào)考院校的行業(yè)背景、發(fā)展歷史及就業(yè)情況等。具有行業(yè)背景的院校就業(yè)有很大優(yōu)勢(shì)。學(xué)校的歷史背景、服務(wù)定向不同，培養(yǎng)方向和就業(yè)會(huì)有一定的區(qū)別�？忌�填報(bào)志愿時(shí)，要多查找相關(guān)資料，到相關(guān)高校招生網(wǎng)站詳細(xì)了解專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、師資力量、課程安排、就業(yè)去向、錄取分?jǐn)?shù)等。當(dāng)然，報(bào)考城市軌道交通專業(yè)方向的考生要具備吃苦精神和踏實(shí)的工作態(tài)度。

　　北京2010年高職(專科)層次錄取政策有較大變化。高職新增的高會(huì)統(tǒng)招方式將以“高考(論壇)統(tǒng)考成績(jī)加會(huì)考成績(jī)”為錄取依據(jù)，會(huì)考成績(jī)將作為錄取前提條件。填報(bào)高會(huì)統(tǒng)招志愿時(shí)，考生要了解高職招生院校對(duì)會(huì)考科目及成績(jī)的要求。如北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)對(duì)會(huì)考科目及成績(jī)要求為物理C、信息技術(shù)C，北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院城市軌道交通專業(yè)的要求為物理C、通用技術(shù)C。

　　部分開(kāi)設(shè)城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的院校

　　北京交通大學(xué)

　　同濟(jì)大學(xué)

　　西南交通大學(xué)

　　中南大學(xué)

　　蘭州交通大學(xué)

　　北京城市學(xué)院

　　北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

　　北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院

　　京電子科技職業(yè)學(xué)院

　　上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

　　南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

　　鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

　　武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院